[發(fā)明專利]座椅總成套在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010136389.8 | 申請(qǐng)日： | 2020-03-02 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN111674303A | 公開（公告）日： | 2020-09-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 蒂莫西·歐文·哈姆林;麗貝卡·安·奧爾森;卡納夫·馬霍特拉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 福特全球技術(shù)公司 |
| 主分類號(hào)： | B60N2/60 | 分類號(hào)： | B60N2/60 |
| 代理公司： | 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278 | 代理人： | 劉小峰 |
| 地址： | 美國(guó)密歇根*** | 國(guó)省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 座椅 成套 | ||
1.一種車輛座椅總成，其包括:
墊，其包括：
座椅表面；
細(xì)長(zhǎng)溝槽，其延伸到所述座椅表面中；
一級(jí)緊固件部分，其設(shè)置在所述細(xì)長(zhǎng)溝槽中；和
二級(jí)緊固件部分，其圍繞墊周邊設(shè)置；以及
套，其包括：
第一緊固件部分和第二緊固件部分；
其中所述一級(jí)緊固件部分和所述第一緊固件部分可選擇性地附接以形成第一可脫離密封件，并且
其中所述二級(jí)緊固件部分和所述第二緊固件部分可選擇性地附接以形成第二可脫離密封件。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛座椅總成，其還包括設(shè)置在所述墊后面的支撐結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的車輛座椅總成，其還包括附接總成，所述附接總成在設(shè)置在所述細(xì)長(zhǎng)溝槽中的所述一級(jí)緊固件部分與所述支撐結(jié)構(gòu)之間延伸。
4.如權(quán)利要求3所述的車輛座椅總成，其中所述附接總成包括：
C型環(huán)，
第一細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件，和
第二細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件。
5.如權(quán)利要求4所述的車輛座椅總成，其中所述C型環(huán)包括相對(duì)的第一鉤部和第二鉤部，其中所述第一細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件設(shè)置在所述第一鉤部中，并且其中所述第二細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件設(shè)置在所述第二鉤部中。
6.如權(quán)利要求5所述的車輛座椅總成，其中所述一級(jí)緊固件部分附接到所述第一細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件。
7.如權(quán)利要求6所述的車輛座椅總成，其中所述第二細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件附接到所述支撐結(jié)構(gòu)。
8.如權(quán)利要求7所述的車輛座椅總成，其中所述支撐結(jié)構(gòu)包括座椅總成框架。
9.如權(quán)利要求3所述的車輛座椅總成，其中所述一級(jí)緊固件部分和所述二級(jí)緊固件部分包括一級(jí)拉鏈部分和二級(jí)拉鏈部分。
10.如權(quán)利要求9所述的車輛座椅總成，其中所述第一緊固件部分和所述第二緊固件部分包括第一拉鏈部分和第二拉鏈部分。
11.如權(quán)利要求10所述的車輛座椅總成，其中所述第一可脫離密封件包括第一拉鏈總成，并且其中所述第二可脫離密封件包括第二拉鏈總成。
12.如權(quán)利要求11所述的車輛座椅總成，其中所述座椅表面包括座椅表面和座椅靠背表面中的至少一者。
13.一種包含如權(quán)利要求1至12中任一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的車輛座椅總成的車輛。
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