[發明專利]一種基于ETC和MTC的混合車道系統及車輛通行方法

在審

• 申請號: 202010135591.9
• 申請日: 2020-03-02
• 公開（公告）號: CN111415425A
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 李計管;劉偉標;張建文;程鎮林;楊柏;賴汝穎
• 申請（專利權）人: 招商華軟信息有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06;G08G1/017
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 雷興領

1.一種基于ETC和MTC的混合車道系統，其特征在于，包括：車道控制機、天線控制器、RSU天線、天線觸發線圈、到達線圈、高清車牌識別設備；所述車道控制機與所述天線控制器連接，所述高清車牌識別設備與所述車道控制機連接，所述RSU天線信號覆蓋所述天線觸發線圈，所述車道控制機與所述到達線圈連接。

2.一種車輛入口通行方法，所述方法應用于一種基于ETC和MTC的混合車道系統，所述混合車道系統包括車道控制機、天線控制器、RSU天線、天線觸發線圈、到達線圈、高清車牌識別設備，其特征在于，包括以下步驟：

當待測車輛進入混合車道時并觸發天線觸發線圈時，RSU天線對待側車輛進行通行檢測，得到檢測結果；

當檢測結果為待測車輛上安裝了有效的OBU和有效的ETC用戶卡時，RSU將ETC用戶卡的卡內信息發送至車道控制機，車道控制機根據卡內信息判斷ETC用戶卡是否進入黑名單，若進入黑名單，則車道控制機將車道設定為MTC模式，人工對待測車輛進行發卡操作或人工刷待測車輛的ETC用戶卡，得到MTC通行流水，若沒有進入黑名單，則車道控制機將車道設定為ETC模式，RSU天線對待測車輛中的ETC用戶卡進行讀寫操作，得到ETC通行流水；

當檢測結果為待測車輛上未安裝有效的OBU或未安裝有效的ETC用戶卡時，RSU將檢測結果發送至車道控制機，車道控制機將車道設定為MTC模式，人工對待測車輛進行發卡操作或人工刷待測車輛的ETC用戶卡，從而得到ETC通行流水。

3.如權利要求2所示的一種車輛入口通行方法，其特征在于：還包括將ETC通行流水或MTC通行流水進行存儲。

4.如權利要求2所示的一種車輛入口通行方法，其特征在于：在所述RSU天線對待側車輛進行通行檢測之前，還包括當待測車輛觸發到達線圈時，高清車牌識別設備獲取待測車輛車牌信息，并將待測車輛車牌信息發送至車道控制機，車道控制機將所述待測車輛車牌信息與預先存儲的ETC通行流水或MTC通行流水進行比對，當比對結果為一致時，車道控制機控制自動抬桿放行，當比對結果為不一致時，RSU天線對待側車輛進行通行檢測。

5.如權利要求2所示的一種車輛入口通行方法，其特征在于：所述黑名單為有未付款記錄的ETC用戶卡名單。

6.一種車輛出口通行方法，所述方法應用于一種基于ETC和MTC的混合車道系統，所述混合車道系統包括車道控制機、天線控制器、RSU天線、天線觸發線圈、到達線圈、高清車牌識別設備，其特征在于，包括以下步驟：

當待測車輛進入混合車道時，觸發天線觸發線圈時，RSU天線對待側車輛進行通行檢測，得到檢測結果；

當檢測結果為待測車輛上安裝了有效的OBU和有效的ETC用戶卡時，RSU將ETC用戶卡的卡內信息發送至車道控制機，車道控制機根據卡內信息判斷ETC用戶卡是否進入黑名單，若進入黑名單，則車道控制機將車道設定為MTC模式，人工對待測車輛進行收卡、刷卡以及收取通行費，得到MTC交易流水，若沒有進入黑名單，則車道控制機將車道設定為ETC模式，RSU天線讀取待測車輛中的ETC用戶卡上的入口信息，執行自動扣費操作，得到ETC交易流水；

當檢測結果為待測車輛上未安裝有效的OBU或未安裝有效的ETC用戶卡時，RSU將檢測結果發送至車道控制機，車道控制機將車道設定為MTC模式，人工對待測車輛進行收卡、刷卡以及收取通行費，得到MTC交易流水。

7.如權利要求6所示的一種車輛出口通行方法，其特征在于：還包括將所述ETC交易流水或MTC交易流水進行存儲。

8.如權利要求6所示的一種車輛出口通行方法，其特征在于：在所述RSU天線對待側車輛進行通行檢測之前，還包括當待測車輛觸發到達線圈時，高清車牌識別設備獲取待測車輛車牌信息，并將待測車輛車牌信息發送至車道控制機，車道控制機將所述待測車輛車牌信息與預先存儲的ETC交易流水或MTC交易流水進行比對，當比對結果為一致時，車道控制機控制自動抬桿放行，當比對結果為不一致時，RSU天線對待側車輛進行通行檢測。

9.如權利要求6所示的一種車輛出口通行方法，其特征在于：所述收取通行費包括現金支付方式和掃碼支付方式。