[發明專利]一種對飛機上危險品的處置方法和處置艙結構

在審

• 申請號: 202010135404.7
• 申請日: 2020-03-02
• 公開（公告）號: CN113353237A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 李臣;李璟睿;凡玉
• 申請（專利權）人: 中航西飛民用飛機有限責任公司
• 主分類號: B64C1/22
• 分類號: B64C1/22;B64D1/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種對飛機上危險品的處置方法，其特征在于含有以下內容：1)有一個處置艙，該處置艙是一個密封結構，位于飛機地板和飛機機腹蒙皮之間，處置艙的上口蓋位于飛機地板上，處置艙的底部位于飛機機腹蒙皮上，在處置艙的底部飛機機腹蒙皮內側設有爆破索；2)將帶上飛機的危險品存放在該處置艙內隔離存放；3)需要將危險品拋離飛機時，起爆爆破索，將處置艙的底部的機腹蒙皮切割形成處置艙的拋物口；4)危險品從處置艙的拋物口脫離飛機。

2.一種對飛機上危險品的處置艙結構，其特征在于，該處置艙是一個密封結構，位于飛機地板和飛機機腹蒙皮之間，處置艙的上口蓋位于飛機地板上，處置艙的底部位于飛機機腹蒙皮上，在處置艙的底部飛機機腹蒙皮內側設有爆破索。

3.如權利要求2所述的對飛機上危險品的處置艙結構，其特征在于，所述的處置艙含有上口蓋和與上口蓋密封連接的側壁版，處置艙側壁版的下端與飛機機腹蒙皮氣密連接。

4.如權利要求2或3所述的對飛機上危險品的處置艙結構，其特征在于，所述的爆破索設在處置艙下端的飛機機腹蒙皮內側，爆破索的控制機構設在飛機機艙內。

5.如權利要求4所述的對飛機上危險品的處置艙結構，其特征在于，處置艙的上口蓋上設有透明的觀察窗。

6.如權利要求4所述的對飛機上危險品的處置艙結構，其特征在于，所述的處置艙是一個長方體結構。

7.如權利要求4所述的對飛機上危險品的處置艙結構，其特征在于，所述的處置艙設置在飛機客艙的后服務區。