[發(fā)明專利]一種提高Nappa風(fēng)格的汽車內(nèi)飾革的耐濕擦性能的方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010134892.X | 申請(qǐng)日： | 2020-03-02 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN111304382A | 公開（公告）日： | 2020-06-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 莊君新;王強(qiáng);劉賢軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 明新旭騰新材料股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | C14C11/00 | 分類號(hào)： | C14C11/00;C09D175/08;C09D175/04;C09D7/63;C09D7/65 |
| 代理公司： | 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 王家蕾 |
| 地址： | 314000 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 提高 nappa 風(fēng)格 汽車 內(nèi)飾革 耐濕擦 性能 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種提高Nappa風(fēng)格的汽車內(nèi)飾革的耐濕擦性能的方法，包括下列步驟：A、配制預(yù)底涂漿料，涂覆在皮坯表面上，進(jìn)行烘干，冷卻，形成預(yù)底涂層，收卷；B、配制底涂漿料，涂覆在皮坯表面上，進(jìn)行烘干，冷卻，形成底涂層，收卷；C、配制著色層漿料，涂覆在皮坯表面上，進(jìn)行烘干，冷卻，形成著色層；D、配制頂層漿料，涂覆在皮坯表面上，進(jìn)行烘干，冷卻，形成頂層；收卷，得到耐濕擦性能好的Nappa風(fēng)格的汽車內(nèi)飾革。本發(fā)明的方法在皮革涂飾前增加皮坯預(yù)涂飾工序，提高了成品皮革的耐濕擦性能；提高了涂飾均勻性，減少著色層的噴涂量，同時(shí)大大的提高了Nappa納帕類成品皮革的耐濕擦性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及皮革技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種提高Nappa風(fēng)格的汽車內(nèi)飾革的耐濕擦性能的方法。
背景技術(shù)
眾所周知，汽車內(nèi)飾革的風(fēng)格類型遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鞋面革，沙發(fā)革多。其中，Nappa皮革，又稱“納帕革”、“Nappa革”，是一種Nappa風(fēng)格的皮革，主要用于汽車內(nèi)飾中，并深受廣大消費(fèi)者喜愛！
Nappa風(fēng)格的皮革要求涂層薄，盡量保留皮革天然的外觀、手感等，但汽車皮革對(duì)真皮的物理性能有很高的物性要求因此，Nappa風(fēng)格的汽車皮革在濕擦測(cè)試的過程中水分子會(huì)通過真皮的粗大毛孔滲進(jìn)皮革，皮革纖維吸水膨脹，破壞涂層，因此帶來耐濕擦性能的失效。
基于上述情況，本發(fā)明提出了一種提高Nappa風(fēng)格的汽車內(nèi)飾革的耐濕擦性能的方法，可有效解決以上問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)傳統(tǒng)工藝的浪費(fèi)和污染問題，目的在于提供一種提高Nappa風(fēng)格的汽車內(nèi)飾革的耐濕擦性能的方法。本發(fā)明的提高Nappa風(fēng)格的汽車內(nèi)飾革的耐濕擦性能的方法在皮革涂飾前增加皮坯預(yù)涂飾工序，提高了成品皮革的耐濕擦性能；提高了涂飾均勻性，減少著色層的噴涂量，同時(shí)大大的提高了Nappa納帕類成品皮革的耐濕擦性能，滿足汽車內(nèi)飾用革的濕擦性能要求。
為解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是：
一種提高Nappa風(fēng)格的汽車內(nèi)飾革的耐濕擦性能的方法，包括下列步驟：
A、配制預(yù)底涂漿料，并調(diào)節(jié)稠度為4#福特杯40±2秒，將配制好的預(yù)底涂漿料通過輥涂的方式涂覆在皮坯表面上，涂飾量4.0±0.3g/sqft；然后在90-120℃條件下，進(jìn)行烘干，冷卻，形成預(yù)底涂層，收卷；
B、配制底涂漿料，并調(diào)節(jié)稠度為4#福特杯40±2秒，將配制好的底涂漿料通過輥涂的方式涂覆在皮坯表面上，涂飾量6.0±0.4g/sqft；然后在100-130℃條件下，進(jìn)行烘干，冷卻，形成底涂層，收卷；
C、配制著色層漿料，并調(diào)節(jié)稠度為4#福特杯35±2秒，將配制好的著色層漿料通過噴涂的方式涂覆在皮坯表面上，涂飾量為2±0.2g/sqft；然后在100-130℃條件下，進(jìn)行烘干，冷卻，形成著色層；
D、配制頂層漿料，并調(diào)節(jié)稠度為4#福特杯35±2秒，將配制好的頂層漿料通過噴涂的方式涂覆在皮坯表面上，涂飾量為2.2±0.2g/sqft；然后在100-130℃條件下，進(jìn)行烘干，冷卻，形成頂層；收卷，得到耐濕擦性能好的Nappa風(fēng)格的汽車內(nèi)飾革；
步驟A中，所述預(yù)底涂漿料包括以下重量份的原料：聚醚型聚氨酯樹脂85～95份、聚醚-酯嵌段共聚物10～14份、有機(jī)硅助劑1.5～2.5份、異氰酸酯交聯(lián)劑1～2份。
本發(fā)明的提高Nappa風(fēng)格的汽車內(nèi)飾革的耐濕擦性能的方法在皮革涂飾前增加皮坯預(yù)涂飾工序，提高了成品皮革的耐濕擦性能；提高了涂飾均勻性，減少著色層的噴涂量，同時(shí)大大的提高了Nappa納帕類成品皮革的耐濕擦性能，滿足汽車內(nèi)飾用革的濕擦性能要求。
本發(fā)明的提高Nappa風(fēng)格的汽車內(nèi)飾革的耐濕擦性能的方法，采用預(yù)底涂漿料作為聚氨酯填料，在皮坯上進(jìn)行預(yù)底涂，封閉粗毛孔，以降低真皮粗大毛孔的吸水性，提高成品革的耐濕擦性能。
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