[發(fā)明專利]一種無(wú)人艇傳感器氣囊保護(hù)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010133523.9
• 申請(qǐng)日: 2020-03-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111098976A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓其飛;趙洪華;曹樹(shù)坤;彭艷;瞿棟;周天;洪偉宏;李言杰;龍華;曹寶璐;魯守銀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南大學(xué)
• 主分類號(hào): B63B17/00
• 分類號(hào): B63B17/00
• 代理公司: 濟(jì)南譽(yù)豐專利代理事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 37240
• 代理人: 周春鳳

1.一種無(wú)人艇傳感器氣囊保護(hù)裝置，其組成包括：排氣閥（1），氣囊體（2），傳感器器壁（5），聲學(xué)多普勒流速剖面儀（6），氣囊體擋板（7），氣體發(fā)生器（8），控制元件（9），感應(yīng)元件（10）。

2.如權(quán)利要求1所述一種無(wú)人艇傳感器氣囊保護(hù)裝置，其特征是：所述氣囊體（2）安裝在傳感器器壁（5）內(nèi)側(cè)，所述傳感器器壁（5）前端設(shè)有彈出氣囊體（2）的開(kāi)口，開(kāi)口處安裝有氣囊體擋板（7）；所述感應(yīng)元件（10）與所述控制元件（9）連接，所述控制元件（9）與所述氣體發(fā)生器（8）連接，所述氣體發(fā)生器（8）與所述氣囊體（2）連接。

3.如權(quán)利要求2所述一種無(wú)人艇傳感器氣囊保護(hù)裝置，其特征是：當(dāng)所述傳感器器壁（5）與撞擊物即將發(fā)生碰撞時(shí)，感應(yīng)元件（10）感應(yīng)到碰撞信息并將信息傳遞給控制元件（9），控制元件（9）分析后控制氣體發(fā)生器（8）向氣囊體（2）中充氣，充氣后的氣囊體（2）頂開(kāi)氣囊體擋板（7）后彈出，防止傳感器與撞擊物發(fā)生碰撞。

4.如權(quán)利要求3所述一種無(wú)人艇傳感器氣囊保護(hù)裝置，其特征是：所述氣囊體擋板（7）安裝在所述傳感器器壁（5）開(kāi)口處，兩者間通過(guò)容易擠壓斷裂的連接結(jié)構(gòu)相連，當(dāng)所述氣囊體（2）充氣膨大時(shí)，所述氣囊體（2）擠壓所述氣囊體擋板（7）上的連接結(jié)構(gòu)使其斷裂，進(jìn)而使氣囊體（2）從傳感器器壁（5）內(nèi)側(cè)彈出。

5.如權(quán)利要求4所述一種無(wú)人艇傳感器氣囊保護(hù)裝置，其特征是：所述氣囊體擋板（7）內(nèi)側(cè)與所述傳感器器壁（5）內(nèi)部各有一個(gè)連接掛鉤，通過(guò)連接鋼絲繩（13）相連，當(dāng)所述氣囊體（2）將所述氣囊體擋板（7）頂開(kāi)時(shí)，所述氣囊體擋板（7）通過(guò)連接鋼絲繩（13）掛在所述傳感器器壁（5）外側(cè)。

6.如權(quán)利要求1所述一種無(wú)人艇傳感器氣囊保護(hù)裝置，其特征是：所述氣囊體（2）外側(cè)安裝排氣閥（1），當(dāng)氣囊體（2）完成防撞擊操作進(jìn)行回收時(shí)，手動(dòng)打開(kāi)排氣閥（1）進(jìn)行排氣。

7.如權(quán)利要求1所述一種無(wú)人艇傳感器氣囊保護(hù)裝置，其特征是：所述氣囊體（2）采用橡膠材料。

8.如權(quán)利要求1所述一種無(wú)人艇傳感器氣囊保護(hù)裝置，其特征是：所述感應(yīng)元件（10）采用防水脈沖感應(yīng)探測(cè)器，所述控制元件（9）采用電子控制裝置。