[發(fā)明專利]燃氣輪機動葉片夾具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010128917.5
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN111185321A
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設計）人: 王烜烽;賈利兵
• 申請（專利權）人: 西門子燃氣輪機部件（江蘇）有限公司
• 主分類號: B05B12/26
• 分類號: B05B12/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.燃氣輪機動葉片夾具，在燃氣輪機動葉片噴涂工藝中對燃氣輪機動葉片上的冷卻孔進行遮蔽，其特征在于，包括：遮蔽件(1)、至少兩個嵌入趾(2)和固定件(3)；

所述至少兩個嵌入趾(2)連接在所述遮蔽件(1)上；

所述固定件(3)的一端與所述遮蔽件(1)的一端相連接；

當所述至少兩個嵌入趾(2)分別嵌入所述燃氣輪機動葉片上相匹配的至少兩個冷卻孔時，所述遮蔽件(1)與所述燃氣輪機動葉片的出氣邊相貼合，以對位于所述燃氣輪機動葉片的所述出氣邊上的各個所述冷卻孔進行遮蔽，且所述固定件(3)的另一端與所述燃氣輪機動葉片相連接，以對所述遮蔽件(1)與所述燃氣輪機動葉片的相對位置進行限定。

2.根據權利要求1所述的燃氣輪機動葉片夾具，其特征在于，所述固定件(3)包括：連接桿(301)和定位件(302)；

所述連接桿(301)的第一端與所述遮蔽件(1)的一端相連接，所述連接桿(301)的第二端與所述定位件(302)相連接；

當所述至少兩個嵌入趾(2)分別嵌入所述燃氣輪機動葉片上相匹配的至少兩個冷卻孔時，所述定位件(302)與所述燃氣輪機動葉片相連接。

3.根據權利要求2所述的燃氣輪機動葉片夾具，其特征在于，所述定位件(302)包括：第一螺栓(3021)、第一螺母(3022)和定位桿(3023)；

所述第一螺母(3022)焊接在所述連接桿(301)的第二端上；

所述定位桿(3023)連接在所述連接桿(301)上；

當所述至少兩個嵌入趾(2)分別嵌入所述燃氣輪機動葉片上相匹配的至少兩個冷卻孔時，所述定位桿(3023)嵌入所述燃氣輪機動葉片上的定位孔，且所述第一螺栓(3021)與所述第一螺母(3022)螺紋連接后與所述燃氣輪機動葉片上的第一螺紋孔螺紋連接。

4.根據權利要求1所述的燃氣輪機動葉片夾具，其特征在于，所述燃氣輪機動葉片夾具進一步包括：遮蔽尾板和葉根加強件(4)；

所述遮蔽尾板與所述燃氣輪機動葉片的葉根相連接；

所述葉根加強件(4)的一端與所述遮蔽尾板相連接，所述葉根加強件(4)的另一端與所述遮蔽件(1)相連接，以對所述遮蔽件(1)與所述燃氣輪機動葉片之間的相對位置進行限定。

5.根據權利要求4所述的燃氣輪機動葉片夾具，其特征在于，所述葉根加強件(4)包括：U型剛性結構件(5)、第二螺栓(6)和第二螺母；

所述U型剛性結構件(5)的一端與所述遮蔽件(1)相連接，所述U型剛性結構件(5)的另一端焊接有所述第二螺母；

當所述至少兩個嵌入趾(2)分別嵌入所述燃氣輪機動葉片上相匹配的至少兩個冷卻孔時，所述第二螺栓(6)與所述第二螺母螺紋連接后與所述遮蔽尾板上的第二螺紋孔相連接。

6.根據權利要求2所述的燃氣輪機動葉片夾具，其特征在于，所述遮蔽件(1)包括：水平遮蔽板(101)和豎直遮蔽板(102)；

所述水平遮蔽板(101)和豎直遮蔽板(102)均為矩形平板狀結構；

所述水平遮蔽板(101)的一個棱邊與所述豎直遮蔽板(102)垂直連接，構成截面為T形的桿狀結構；

所述至少兩個嵌入趾(2)均位于所述水平遮蔽板(101)的第一側面，且每一個所述嵌入趾(2)的根部均連接在所述水平遮蔽板(101)的所述第一側面與所述豎直遮蔽板(102)的連接處。

7.根據權利要求6所述的燃氣輪機動葉片夾具，其特征在于，所述燃氣輪機動葉片夾具進一步包括：遮蔽板加強筋(8)；

所述遮蔽板加強筋(8)沿平行于所述豎直遮蔽板(102)的方向焊接在所述水平遮蔽板(101)的第二側面。

8.根據權利要求7所述的燃氣輪機動葉片夾具，其特征在于，

所述遮蔽板加強筋(8)與所述連接桿(301)一體成型。