[發(fā)明專利]船舶集油管區(qū)接油槽

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010128880.6
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN111284632B
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設計）人: 許旭光
• 申請（專利權）人: 廣船國際有限公司
• 主分類號: B63B17/00
• 分類號: B63B17/00;B63B27/25
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種船舶集油管區(qū)接油槽，其特征在于，包括油槽本體、支撐組件和連接件，所述油槽本體設置于集油管區(qū)的甲板上，所述支撐組件設置于所述甲板上，所述支撐組件遠離所述甲板的一端與所述油槽本體固定連接；所述油槽本體以所述甲板上的T型梁為界分割為多段油槽分段，多段所述油槽分段的第一端通過所述連接件與所述T型梁密閉連接，與所述第一端相對的所述油槽分段的第二端與所述T型梁間隔設置，且所述第二端設置有封板；所述連接件包括側板和底板，所述側板設置于所述底板的兩側，并與所述底板密閉連接，所述側板和所述底板的一端與所述油槽分段密閉連接，另一端與所述T型梁密閉連接；所述底板包括依次連接的第一底板、第二底板和第三底板，所述第一底板和所述第三底板與所述油槽本體的底板平行設置，所述第二底板與所述第一底板呈夾角設置，所述第三底板位于所述第二底板的上方。

2.根據權利要求1所述的船舶集油管區(qū)接油槽，其特征在于，沿所述油槽本體長度方向依次分布有奇數位和偶數位的所述T型梁，多段所述油槽分段分別連接于臨近的所述奇數位的所述T型梁。

3.根據權利要求2所述的船舶集油管區(qū)接油槽，其特征在于，多段所述油槽分段的數量為奇數時，第一段所述油槽分段或末尾一端的所述油槽分段與所述T型梁未設置結構件的一側連接。

4.根據權利要求1所述的船舶集油管區(qū)接油槽，其特征在于，所述T型梁與所述油槽分段連接的位置的肘板對應開設有開口，所述油槽分段與所述T型梁的本體固定連接。

5.根據權利要求1所述的船舶集油管區(qū)接油槽，其特征在于，所述第二底板與所述第一底板所成角度為45°-80°。

6.根據權利要求1所述的船舶集油管區(qū)接油槽，其特征在于，所述封板與所述油槽分段的底部呈夾角設置，所述夾角為45°-80°。

7.根據權利要求1所述的船舶集油管區(qū)接油槽，其特征在于，所述支撐組件為對應所述甲板上的結構件設置的支撐板。

8.根據權利要求1所述的船舶集油管區(qū)接油槽，其特征在于，所述油槽分段上縱橫交錯設置有人行通道。

9.根據權利要求1所述的船舶集油管區(qū)接油槽，其特征在于，所述T型梁的表面設置有疏油材料。