[發明專利]凸輪軸與缸蓋的組裝方法有效
| 申請號: | 202010128102.7 | 申請日: | 2020-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN111266851B | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 劉宇凡;謝賢清;熊高 | 申請(專利權)人: | 綿陽深度數控科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 成杰 |
| 地址: | 621000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 凸輪軸 缸蓋 組裝 方法 | ||
1.凸輪軸與缸蓋的組裝方法,采用組合式凸輪軸,凸輪軸包括空心軸(1)、凸輪片(2);凸輪片(2)根據與空心軸(1)的相對位置不同,分為多組;其特征在于,組裝時包括以下步驟:
A、缸蓋(4)用于裝配凸輪軸的孔為整體式結構;每一組凸輪片(2)分別配設有夾具(5);空心軸(1)從缸蓋(4)上的裝配孔、凸輪片(2)的內孔穿過,凸輪軸預裝在缸蓋(4)上;對于布置有信號盤(3)的空心軸(1),信號盤(3)配設有定位機構,空心軸(1)同時穿過信號盤(3)的內孔,
B、空心軸(1)的一端配設有用于驅動空心軸(1)旋轉的旋轉工裝(6),空心軸(1)的另一端配設有漲緊驅動機構(7);每一組凸輪片(2)分別通過夾具(5)進行固定,然后在空心軸(1)設置有漲緊驅動機構(7)的這一端放置漲緊件(8),并進行第一組凸輪片(2)對應位置的漲緊操作,利用漲緊件(8)穿過空心軸(1),使得空心軸(1)膨脹,進而使得第一組凸輪片(2)固定在空心軸(1)上;旋轉工裝(6)包括驅動電機、傳動機構及驅動盤(601),驅動盤(601)與空心軸(1)的尾端固定連接,驅動電機的輸出端通過傳動機構與驅動盤(601)連接;
C、松開第一組凸輪片(2)的夾具,啟動旋轉工裝(6),第一組凸輪片(2)及空心軸(1)整體轉動,轉動至第二組凸輪片(2)與空心軸(1)之間的相對位置為設定位置時,繼續驅動漲緊件(8),進行第二組凸輪片(2)對應位置的漲緊操作,實現第二組凸輪片(2)與空心軸(1)的固定;
D、松開第二組凸輪片(2)的夾具,啟動旋轉工裝(6),前兩組凸輪片(2)及空心軸(1)整體轉動,轉動至第三組凸輪片(2)與空心軸(1)之間的相對位置為設定位置時,繼續驅動漲緊件(8),進行第三組凸輪片(2)對應位置的漲緊操作,實現第三組凸輪片(2)與空心軸(1)的固定;
E、參照上一步驟,完成所有凸輪片(2)與空心軸(1)的固定;
F、對于布置有信號盤(3)的空心軸(1),在步驟E之后,繼續驅動漲緊件(8),完成信號盤(3)的漲緊固定;
G、漲緊件(8)從空心軸(1)的尾端取出。
2.如權利要求1所述的凸輪軸與缸蓋的組裝方法,其特征在于:所述漲緊件(8)為球體。
3.如權利要求1所述的凸輪軸與缸蓋的組裝方法,其特征在于:漲緊驅動機構(7)包括定位件(701)、推桿(702)及推桿驅動機構,定位件(701)具有軸向設置的導向孔,定位件(701)與推桿(702)同軸線設置,推桿(702)能夠插入定位件(701)的導向孔。
4.如權利要求1所述的凸輪軸與缸蓋的組裝方法,其特征在于:在步驟G之后,還包括如下步驟:在空心軸(1)設置有漲緊驅動機構(7)的這一端重新放置漲緊件(8),并對空心軸(1)整體進行第二次或者更多次的漲緊操作。
5.如權利要求1至4中任意一項所述的凸輪軸與缸蓋的組裝方法,其特征在于:在步驟G之后,還包括如下步驟:對漲緊后的空心軸(1)兩端裝配端頭組件。
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