[發(fā)明專利]一種膜片式排氣塞有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010127908.4 | 申請日： | 2020-02-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN111120634B | 公開（公告）日： | 2022-08-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孫生;杜長虹;胡松;盧國成;吳紹軍;陳凱;吳凱;徐威 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16H57/027 | 分類號(hào)： | F16H57/027;F16K24/04;F16K17/12;F16K17/164 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 膜片 排氣 | ||
本方案涉及一種膜片式排氣塞，它能排氣塞的防水效果。該膜片式排氣塞，包括：排氣塞基體；將所述排氣塞基體的出口封堵住的彈性膜片；固定于所述排氣塞基體的出口處的蓋帽，所述蓋帽將所述彈性膜片的邊緣壓緊在所述排氣塞基體上；其中，在進(jìn)入排氣塞基體內(nèi)的氣體壓力高于預(yù)設(shè)壓力時(shí)，所述彈性膜片和所述排氣塞基體之間形成供氣體排出的第一間隙；所述蓋帽和所述排氣塞基體之間形成有供氣體排出的第二間隙。
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車零部件領(lǐng)域，具體涉及一種膜片式排氣塞。
背景技術(shù)
目前汽車變速器上的排氣塞，如圖1和圖2所示，一般由排氣塞基體1、防塵帽2、復(fù)位彈簧4、壓板3組成，由于該排氣塞是依靠復(fù)位彈簧4的反彈作用實(shí)現(xiàn)壓板3的復(fù)位，因此，為了保障該結(jié)構(gòu)的復(fù)位效果，該壓板3采用硬質(zhì)材料或剛性材料制成。硬質(zhì)材料或剛性材料制成的該壓板3的缺陷在于不能和排氣塞基體1之間良好的密封，在變速器總成沉浸在水里的情況下（如暴雨天氣汽車被淹沒情況）外部雨水經(jīng)過防塵帽2與排氣塞基體1間的間隙進(jìn)入到防塵帽2內(nèi)，然后通過壓板3與排氣塞基體間1的間隙進(jìn)入變速器總成內(nèi)部污染潤滑油，影響變速器總成的正常使用。該類結(jié)構(gòu)不能保證減速器沉浸在水里時(shí)的防水性能。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種膜片式排氣塞，它能排氣塞的防水效果。
本發(fā)明的技術(shù)方案為：
本發(fā)明提供了一種膜片式排氣塞，包括：排氣塞基體；
將所述排氣塞基體的出口封堵住的彈性膜片；
固定于所述排氣塞基體的出口處的蓋帽，所述蓋帽將所述彈性膜片的邊緣壓緊在所述排氣塞基體上；其中，
在進(jìn)入排氣塞基體內(nèi)的氣體壓力高于預(yù)設(shè)壓力時(shí)，所述彈性膜片和所述排氣塞基體之間形成供氣體排出的第一間隙；
所述蓋帽和所述排氣塞基體之間形成有供氣體排出的第二間隙。
優(yōu)選地，所述排氣塞基體的內(nèi)部設(shè)置有弧形突出件，所述弧形突出件通過連接支架連接所述排氣塞基體的內(nèi)壁；
所述彈性膜片具有過孔，所述弧形突出件的部分通過所述過孔外露；
在進(jìn)入所述排氣塞基體內(nèi)的氣體壓力低于預(yù)設(shè)壓力時(shí)，所述彈性膜片和所述弧形突出件貼合形成密封；
在進(jìn)入所述排氣塞基體內(nèi)的氣體壓力高于預(yù)設(shè)壓力時(shí)，所述彈性膜片和所述弧形突出件之間形成所述第一間隙。
優(yōu)選地，所述蓋帽包括：
部分伸入至所述排氣塞基體內(nèi)并壓蓋在所述彈性膜片的邊緣上的擋圈；
蓋帽本體，所述蓋帽本體蓋合于所述排氣塞基體上，所述蓋帽本體的內(nèi)壁緊壓所述擋圈并帶動(dòng)所述擋圈將所述彈性膜片的邊緣壓緊在所述排氣塞基體上；
所述擋圈和所述蓋帽本體之間形成有供氣體流動(dòng)的間隙，所述蓋帽本體和所述排氣塞基體之間形成所述第二間隙。
優(yōu)選地，所述擋圈內(nèi)形成有錐形流道，所述錐形流道內(nèi)放置有球體；
在進(jìn)入所述排氣塞基體內(nèi)的氣體壓力低于預(yù)設(shè)壓力時(shí)，所述球體和所述錐形流道的入口形成密封；
在進(jìn)入所述排氣塞基體內(nèi)的氣體壓力高于預(yù)設(shè)壓力時(shí)，所述球體和所述錐形流道的入口形成供氣體流過的間隙。
優(yōu)選地，所述排氣塞基體的內(nèi)壁形成有放置所述彈性膜片的第一臺(tái)階；
所述壓圈的外壁形成有和所述第一臺(tái)階相對的第二臺(tái)階，且所述排氣塞基體和所述第二臺(tái)階的臺(tái)階面之間安裝有密封墊。
優(yōu)選地，所述擋圈的朝向所述蓋帽本體的端面設(shè)置有間隔布置的多條流道，所述流道和所述蓋帽本體的內(nèi)壁形成所述間隙。
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