[發(fā)明專利]電機(jī)、動力總成和汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010127781.6 | 申請日： | 2020-02-28 |
| 公開（公告）號： | CN111342586B | 公開（公告）日： | 2022-04-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王健剛;汪一波;李泉明 | 申請（專利權(quán)）人： | 華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | H02K3/24 | 分類號： | H02K3/24;H02K9/19;H02K7/00;H02K1/32;H02K5/20;H02K7/10;B60K1/00 |
| 代理公司： | 北京龍雙利達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11329 | 代理人： | 王龍華;王君 |
| 地址： | 518043 廣東省深圳市福田區(qū)香蜜湖街道香*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電機(jī) 動力 總成 汽車 | ||
1.一種電機(jī)，其特征在于，包括：
定子(110)，所述定子(110)上繞設(shè)有定子繞組；
冷卻裝置(120)，所述冷卻裝置(120)上設(shè)置有至少一個(gè)噴孔組，每個(gè)噴孔組包括多個(gè)噴孔，所述多個(gè)噴孔向所述定子繞組的端部(130)噴射冷卻液，所述多個(gè)噴孔沿所述定子繞組的端部(130)的橫截面的外周線分布，所述多個(gè)噴孔中的至少兩個(gè)噴孔的軸線之間的夾角大于或等于45°，所述橫截面在所述定子的中心軸線與所述定子的徑向線構(gòu)成的平面內(nèi)，所述多個(gè)噴孔的軸線與所述定子繞組的端部(130)的表面垂直；或者，所述多個(gè)噴孔沿著所述定子繞組的端部(130)的橫截面的徑向分布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)，其特征在于，所述冷卻裝置(120)為噴環(huán)，所述噴環(huán)的橫截面的內(nèi)表面呈半弧形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)，其特征在于，所述噴環(huán)的橫截面的內(nèi)表面的弧度與所述定子繞組的端部(130)的橫截面的外周線弧度一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機(jī)，其特征在于，所述噴環(huán)為橫截面厚度不一致的半弧型；或者，
所述噴環(huán)為橫截面厚度一致的薄型半弧型。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電機(jī)，其特征在于，所述噴孔突出于所述噴環(huán)的內(nèi)表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)，其特征在于，所述冷卻裝置(120)為塑膠件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)，其特征在于，所述電機(jī)還包括轉(zhuǎn)軸(140)或轉(zhuǎn)子(150)，所述轉(zhuǎn)軸(140)或所述轉(zhuǎn)子(150)上設(shè)有噴孔，通過轉(zhuǎn)軸(140)或轉(zhuǎn)子(150)轉(zhuǎn)動時(shí)的離心作用將冷卻液從所述轉(zhuǎn)軸(140)或所述轉(zhuǎn)子(150)的噴孔噴射至所述定子繞組的端部(130)。
8.一種動力總成，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的電機(jī)以及與所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸(140)相連的減速器，其中，所述減速器內(nèi)設(shè)有散熱通道，且所述散熱通道與所述電機(jī)內(nèi)的冷卻通道形成冷卻回路，所述冷卻通道用于為所述冷卻裝置(120)提供所述冷卻液。
9.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的電機(jī)，所述電機(jī)為所述汽車提供驅(qū)動力。
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