[發明專利]用于預制箱梁腹部鋼筋架的加工設備在審
| 申請號: | 202010126418.2 | 申請日: | 2020-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN111216234A | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 楊龍龍;劉光正;常新乾;張彪 | 申請(專利權)人: | 民航機場建設工程有限公司 |
| 主分類號: | B28B23/04 | 分類號: | B28B23/04;B28B23/02;B21F1/02 |
| 代理公司: | 青島智地領創專利代理有限公司 37252 | 代理人: | 張正 |
| 地址: | 300450 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 預制 腹部 鋼筋 加工 設備 | ||
1.用于預制箱梁腹部鋼筋架的加工設備,所述預制箱梁腹部鋼筋架包括縱向鋼筋和橫向鋼筋框架,其特征在于,包括外定位裝置、拉伸裝置和布料裝置,外定位裝置包括用于連接橫向鋼筋框架的第一縱向定位板和多個縱向設置的第一橫向定位架,兩個第一縱向定位板相互平行的設置在多個第一橫向定位架內,第一橫向定位架連接有多個用于定位縱向鋼筋的第一鋼筋位置調節組件;
拉伸裝置包括第一拉伸撐座和第二拉伸撐座,第一拉伸撐座和第二拉伸撐座連接在外定位裝置的前部內和后部內,第一拉伸撐座通過第一撐座支架與第一橫向定位架連接,第二拉伸撐座通過第二撐座支架與第一橫向定位架連接;第一拉伸撐座通過第一鋼筋調直組件與縱向鋼筋的一端連接,第二拉伸撐座通過第二鋼筋定位組件與縱向鋼筋的另一端連接;
布料裝置包括設置在外定位裝置兩側的兩條第一軌道和連接在第一軌道上的布料車,布料車包括滑動連接在第一軌道上的第一移動座,每個第一移動座上連接有一個伸縮支腿組件,伸縮支腿組件的上端連接有布料平臺。
2.根據權利要求1所述的用于預制箱梁腹部鋼筋架的加工設備,其特征在于,所述第一橫向定位架包括第一U形架,第一U形架的下端連接兩個第一地腳組件,第一U形架的內端設置有兩個第一橫向斜支桿,第一橫向斜支桿和第一U形架的底部構成梯形架狀的縱向鋼筋卡接部;
所述第一鋼筋位置調節組件有多組,多組第一鋼筋位置調節組件連接在第一橫向斜支桿的側壁上;第一鋼筋位置調節組件包括四個第一調節套管,每個第一調節套管內連有一個第一調節橫套桿,四個第一調節橫套桿的端部通過一個第一調節豎套桿固連。
3.根據權利要求2所述的用于預制箱梁腹部鋼筋架的加工設備,其特征在于,所述第一縱向定位板呈條形板狀,第一縱向定位板與第一U形架的底部固連并且通過第一結構加強板與第一橫向斜支桿連接;第一縱向定位板上開設有多個第一定位板槽口,橫向鋼筋框架的橫截面呈梯形狀,橫向鋼筋框架的左下端部和右下端部分別卡接在兩個第一縱向定位板的第一定位板槽口內;
所述第一地腳組件包括第一地腳桿和第一地腳輪,所述兩條第一軌道的內側設置有兩個第二軌道,第一橫向定位架通過第一地腳輪連接在第二軌道上。
4.根據權利要求1所述的用于預制箱梁腹部鋼筋架的加工設備,其特征在于,所述第一拉伸撐座包括第一左拉伸撐梁、第一右拉伸撐梁和第一拉伸連接槽鋼板,第一拉伸連接槽鋼板連接在第一左拉伸撐梁、第一右拉伸撐梁之間;
第一撐座支架包括第一左撐座連桿組件和第一右連桿組件,第一左拉伸撐梁通過第一左撐座連桿組件與第一橫向定位架連接,第一右拉伸撐梁通過第一右連桿組件與第一橫向定位架連接;
所述第一左拉伸撐梁、第一右拉伸撐梁上均開設有第一拉伸螺紋孔,每個第一拉伸螺紋孔連接有一組第一鋼筋調直組件。
5.根據權利要求4所述的用于預制箱梁腹部鋼筋架的加工設備,其特征在于,所述第一鋼筋調直組件包括第一調直定位管和第一調直定位螺桿,第一調直定位螺桿的一端與第一調直定位管的一端固連,第一調直定位螺桿的另一端穿過第一拉伸螺紋孔后連接有第一調直定位螺母;
第一調直定位管的外壁上開設有第一壓緊螺紋孔,縱向鋼筋的一端連接在第一調直定位管內,并通過第一壓緊螺紋孔的第一壓緊螺桿定位壓緊。
6.根據權利要求1所述的用于預制箱梁腹部鋼筋架的加工設備,其特征在于,所述第二拉伸撐座包括第二左拉伸撐梁、第二右拉伸撐梁和第二拉伸連桿,第二拉伸連桿連接在第二左拉伸撐梁、第二右拉伸撐梁之間;
第二撐座支架包括第二左撐座連桿組件和第二右連桿組件,第二左拉伸撐梁通過第二左撐座連桿組件與第一橫向定位架連接,第二右拉伸撐梁通過第二右連桿組件與第一橫向定位架連接;
所述第二左拉伸撐梁、第二右拉伸撐梁上均開設有第二拉伸螺紋孔,每個第二拉伸螺紋孔連接有一組第二鋼筋定位組件。
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