[發明專利]一種液壓閥塊總成在審
| 申請號： | 202010125811.X | 申請日： | 2020-02-27 |
| 公開（公告）號： | CN111140563A | 公開（公告）日： | 2020-05-12 |
| 發明（設計）人： | 王建超;金盈超;李婧;尹力;宋濤;沈樓利 | 申請（專利權）人： | 杭叉集團股份有限公司 |
| 主分類號： | F15B13/04 | 分類號： | F15B13/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 孫曉紅 |
| 地址： | 311305 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 液壓 總成 | ||
1.一種液壓閥塊總成，其特征在于，包括閥塊本體(1)和設于所述閥塊本體(1)的換向閥機構，所述閥塊本體(1)開設用以連接蓄能器(7)和輸油管路的第一進油孔(12)、用以連接回油箱的第一回油孔(15)、用以輸送壓力油的第一出油孔(13)和第二出油孔(14)；
所述換向閥機構包括連接所述第一進油孔(12)的電磁換向閥(2)、并聯設置的第一雙液控單向閥(3)和第二雙液控單向閥(4)，所述第一雙液控單向閥(3)和所述第二雙液控單向閥(4)的第一端均與所述電磁換向閥(2)切換連接，所述第一雙液控單向閥(3)和所述第二雙液控單向閥(4)的第二端分別連接所述第一出油孔(13)和所述第二出油孔(14)；
當所述電磁換向閥(2)切換連通所述第一雙液控單向閥(3)時，所述第一出油孔(13)用以向液壓馬達(11)供油，所述第二出油孔(14)用以接收液壓馬達(11)回油。
2.根據權利要求1所述的液壓閥塊總成，其特征在于，所述第一進油孔(12)和所述第一回油孔(15)設于所述閥塊本體(1)的第一側面，所述第一出油孔(13)和所述第二出油孔(14)開設于所述閥塊本體(1)的第二側面，所述第一側面和所述第二側面相對設置。
3.根據權利要求2所述的液壓閥塊總成，其特征在于，所述第一雙液控單向閥(3)和所述第二雙液控單向閥(4)對稱設置，且設于所述電磁換向閥(2)和所述閥塊本體(1)之間。
4.根據權利要求3所述的液壓閥塊總成，其特征在于，所述電磁換向閥(2)為Y型中位機能的三位四通閥。
5.根據權利要求4所述的液壓閥塊總成，其特征在于，所述閥塊本體(1)內還開設連通所述第一出油孔(13)和所述第二出油孔(14)的自循環管路，所述自循環管路設有電磁閥(5)；
所述電磁閥(5)的電磁線圈(6)用以在所述第一雙液控單向閥(3)和所述第二雙液控單向閥(4)閉合時通電，驅動所述電磁閥(5)導通所述第一出油孔(13)和所述第二出油孔(14)。
6.根據權利要求5所述的液壓閥塊總成，其特征在于，所述電磁閥(5)和所述電磁線圈(6)設于與所述第一出油孔(13)和所述第二出油孔(14)的相同側面。
7.根據權利要求6所述的液壓閥塊總成，其特征在于，所述第一出油孔(13)、所述第二出油孔(14)的周部均開設用以固接液壓馬達(11)的第一安裝孔(16)。
8.根據權利要求7所述液壓閥塊總成，其特征在于，所述第一進油孔(12)和所述第一回油孔(15)的周部均設有用以連接輸油管路的第二安裝孔(17)。
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