[發明專利]帶脫離裝置的行走減速機在審
| 申請號: | 202010124327.5 | 申請日: | 2020-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN111120590A | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 郁靜;袁朝國;姜虎;郭帥;韓永進;韓華 | 申請(專利權)人: | 徐州科源液壓股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/32 | 分類號: | F16H1/32;F16H57/023;F16H57/08;F16D13/52;F16D13/58;F16D13/70;F16D13/76 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人: | 何君 |
| 地址: | 221116 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 脫離 裝置 行走 減速 | ||
1.一種帶脫離裝置的行走減速機,其特征在于:包括法蘭盤(1)、軸承座(4)和內齒圈(6),所述法蘭盤(1)和所述軸承座(4)間套裝有軸承(3),所述軸承座(4)和所述內齒圈(6)連接為一體;所述法蘭盤(1)的內部設有液壓濕式制動裝置,液壓濕式制動裝置與聯結軸(23)花鍵連接,所述聯結軸(23)與一級中心齒輪(14)采用套裝式花鍵連接,所述聯結軸(23)與一級中心齒輪(14)之間的軸向設有彈性元件Ⅰ(16);所述一級中心齒輪(14)與固定在一級行星架(8)上的一級行星齒輪(9)傳動連接,所述一級行星架(8)與二級中心齒輪(15)傳動連接,所述二級中心齒輪(15)通過二級行星齒輪(7)與所述內齒圈(6)傳動連接;所述聯結軸(23)的外圓周在遠離所述一級中心齒輪(14)的一端設有活塞(21),活塞(21)遠離所述液壓濕式制動裝置的一端由擋板軸向限位,擋板與所述活塞(21)間設有彈性元件Ⅱ(22),所述活塞(21)與所述液壓濕式制動裝置之間形成有軸向的B腔,所述法蘭盤(1)上設有通向所述B腔的A孔;所述內齒圈(6)遠離所述軸承座(4)的一端端面設有后蓋(10),后蓋(10)上設有通向所述一級中心齒輪(14)遠離所述聯結軸(23)一端端面的銷軸孔,所述后蓋(10)的銷軸孔內設有銷軸(12),所述后蓋(10)的外側可拆卸式固定橫截面為U型的保護支蓋(11)。
2.根據權利要求1所述的帶脫離裝置的行走減速機,其特征在于:所述液壓濕式制動裝置包括摩擦動片(18)和摩擦靜片(19),所述摩擦動片(18)與所述聯結軸(23)花鍵連接,所述摩擦靜片(19)與所述法蘭盤(1)花鍵連接。
3.根據權利要求1所述的帶脫離裝置的行走減速機,其特征在于:所述聯結軸(23)設有內花鍵,所述一級中心齒輪(14)的齒輪軸上設有外花鍵,所述一級中心齒輪(14)軸向套裝在所述聯結軸(23)內部,且所述一級中心齒輪(14)與所述聯結軸(23)花鍵傳動;所述彈性元件Ⅰ(16)設在所述聯結軸(23)內側壁與所述一級中心齒輪(14)的齒輪軸伸入所述聯結軸(23)內部的端面之間。
4.根據權利要求3所述的帶脫離裝置的行走減速機,其特征在于:所述彈性元件Ⅰ(16)為彈簧。
5.根據權利要求4所述的帶脫離裝置的行走減速機,其特征在于:所述一級中心齒輪(14)伸入所述聯結軸(23)內部的端面上設有彈簧腔,所述彈性元件Ⅰ(16)放置在所述一級中心齒輪(14)的彈簧腔中。
6.根據權利要求1所述的帶脫離裝置的行走減速機,其特征在于:所述彈性元件Ⅱ(22)為彈簧,所述活塞(21)靠近擋板一側設有彈簧腔,所述彈性元件Ⅱ(22)放置在所述活塞(21)的彈簧腔中。
7.根據權利要求1所述的帶脫離裝置的行走減速機,其特征在于:所述保護支蓋(11)為板條,板條的中部設有矩形凸起,板條的兩側設有螺栓孔,保護支蓋(11)與所述后蓋(10)通過螺釘Ⅱ(13)連接。
8.根據權利要求1所述的帶脫離裝置的行走減速機,其特征在于:所述一級中心齒輪(14)的齒輪軸靠近所述后蓋(10)一側的端面設有銷軸導向孔,所述銷軸(12)伸入所述一級中心齒輪(14)的銷軸導向孔內。
9.根據權利要求1所述的帶脫離裝置的行走減速機,其特征在于:所述軸承座(4)和所述內齒圈(6)通過螺釘Ⅰ(5)連接為一體。
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