[發明專利]連桿式側夾打樁裝置

在審

• 申請號: 202010123660.4
• 申請日: 2020-02-27
• 公開（公告）號: CN111197308A
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 王秀忠;俞振燊
• 申請（專利權）人: 無錫坤龍工程機械有限公司
• 主分類號: E02D7/18
• 分類號: E02D7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.連桿式側夾打樁裝置，其特征包括偏擺機構、抱夾裝置、減速機構和直推夾嘴(12)，其中偏擺機構包括連接架(1)、偏擺油缸(2)和偏擺轉盤(3)；減速機構包括減速器(4)；

連接架(1)底部通過連接軸(1-1)轉動連接偏擺轉盤(3)頂部，連接架(1)側面轉動連接偏擺油缸(2)固定端，偏擺油缸(2)活動端轉動連接偏擺轉盤(3)側面，偏擺轉盤(3)上裝有回轉接頭(3-1)，偏擺轉盤(3)通過減速器(4)連接連接吊臂(5)，回轉接頭(3-1)位于連接吊臂(5)頂部中心，偏擺轉盤(3)底部設回轉馬達(3-2)，回轉馬達(3-2)通過減速器(4)驅動回轉接頭(3-1)轉動，吊臂(5)內側中心設激振箱體(10)，激振箱體(10)上設驅動馬達(10-1)，激振箱體(10)與吊臂(5)之間設減震塊(11)，激振箱體(10)底部連接直推夾嘴(12)，激振箱體(10)上穿設有抱夾裝置。

2.如權利要求1所述的連桿式側夾打樁裝置，其特征是所述的抱夾裝置包括上端四桿機構(6)和下端四桿機構機構(7)；

上端四桿機構(6)包括上端驅動桿(6-1)、上端從動搖桿(6-2)、同步連接桿(6-3)、支點加強桿(6-4)、動力油缸(8)、箱體支點軸(9)和激振箱體(10)，上方的動力油缸(8)兩端分別轉動連接上端驅動桿(6-1)和上端從動搖桿(6-2)一端，上端驅動桿(6-1)和上端從動搖桿(6-2)中部都與箱體支點軸(9)轉動連接，箱體支點軸(9)分為左端支點軸(9-1)和右端支點軸(9-2)對稱布置在激振箱體(10)兩側并貫穿其中，上端驅動桿(6-1)和上端從動搖桿(6-2)之間還連接有同步連接桿(6-3)，上端驅動桿(6-1)和上端從動搖桿(6-2)另一端都分別連接同步齒座(13-1)，同步齒座(13-1)上設緊固齒(13)；

下端四桿機構包括下端驅動桿(7-1)、下端從動搖桿(7-2)、動力油缸(8)、箱體支點軸(9)和激振箱體(10)，下方的動力油缸(8)兩端分別轉動連接下端驅動桿(7-1)和下端從動搖桿(7-2)一端，下端驅動桿(7-1)和下端從動搖桿(7-2)中部都與兩側箱體支點軸(9)轉動連接，下端驅動桿(7-1)和下端從動搖桿(7-2)另一端都分別連接同步齒座(13-1)。

3.如權利要求2所述的連桿式側夾打樁裝置，其特征是所述的上端驅動桿(6-1)和上端從動搖桿(6-2)與箱體支點軸(9)連接處之間還設有支點加強桿(6-4)。

4.如權利要求2或3所述的連桿式側夾打樁裝置，其特征是所述的上端驅動桿(6-1)和下端驅動桿(7-1)替換為分體驅動桿(6-1A)，上端從動搖桿(6-2)和下端從動搖桿(7-2)替換為分體從動搖桿(6-2A)。

5.如權利要求4所述的連桿式側夾打樁裝置，其特征是所述的分體驅動桿(6-1A)和分體從動搖桿(6-2A)另一端通過螺栓組連接分體板樁快換齒座(15)。

6.如權利要求4所述的連桿式側夾打樁裝置，其特征是所述的分體驅動桿(6-1A)和分體從動搖桿(6-2A)另一端通過螺栓組連接分體管樁快換齒座(14)。