[發(fā)明專利]液壓剎車裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010122352.X
• 申請(qǐng)日: 2020-02-26
• 公開（公告）號(hào): CN111188855A
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閆娟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市雅康誠科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): F16D55/22
• 分類號(hào): F16D55/22;F16D65/12;F16D65/14;F16D121/04
• 代理公司: 深圳市恒程創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44542
• 代理人: 鄺艷菊

1.一種液壓剎車裝置，其特征在于，包括：

兩剎車盤，兩所述剎車盤相對(duì)設(shè)置，且相互連接，所述剎車盤內(nèi)部形成有腔體，兩所述腔體相互貫通；一所述剎車盤面向另一所述剎車盤的表面凹設(shè)有安裝槽，兩所述安裝槽相對(duì)設(shè)置并圍合形成有安裝空間，所述安裝槽的底壁凸設(shè)有剎車凸臺(tái)，所述剎車凸臺(tái)內(nèi)部與所述腔體貫通設(shè)置，兩所述剎車凸臺(tái)相對(duì)設(shè)置，任意一所述剎車盤上開設(shè)有貫通所述腔體的注油孔；

剎車片，所述剎車片設(shè)于所述安裝空間內(nèi)，且位于兩所述剎車凸臺(tái)之間，所述剎車凸臺(tái)的凸出端朝向所述剎車片設(shè)置，且所述剎車凸臺(tái)面向所述剎車片的表面能夠靠近或遠(yuǎn)離所述剎車片，以抱死或松開所述剎車片。

2.如權(quán)利要求1所述的液壓剎車裝置，其特征在于，一所述剎車盤面向另一所述剎車盤的表面開設(shè)有貫通所述腔體的連通孔，兩所述連通孔相對(duì)設(shè)置，且相互連通。

3.如權(quán)利要求2所述的液壓剎車裝置，其特征在于，所述液壓剎車裝置還包括導(dǎo)通柱，所述導(dǎo)通柱的兩端分別插設(shè)于兩所述連通孔，并與兩所述腔體連通。

4.如權(quán)利要求1所述的液壓剎車裝置，其特征在于，所述液壓剎車裝置還包括緊固螺絲，一所述剎車盤背離另一所述剎車盤的表面設(shè)有螺紋孔，兩所述螺紋孔貫通設(shè)置，所述緊固螺絲穿設(shè)于兩所述螺紋孔，以使兩所述剎車盤連接。

5.如權(quán)利要求4所述的液壓剎車裝置，其特征在于，所述液壓剎車裝置還包括第一密封件，所述第一密封件抵接于所述螺紋孔的孔壁和所述緊固螺絲之間。

6.如權(quán)利要求1所述的液壓剎車裝置，其特征在于，一所述剎車盤背離另一所述剎車盤的表面還開設(shè)有連通所述腔體的避讓孔，所述液壓剎車裝置還包括鎖緊件，所述鎖緊件插設(shè)于所述避讓孔，并封堵所述避讓孔。

7.如權(quán)利要求6所述的液壓剎車裝置，其特征在于，所述鎖緊件與所述剎車盤之間設(shè)置有第二密封件。

8.如權(quán)利要求1所述的液壓剎車裝置，其特征在于，所述注油孔設(shè)于所述剎車盤的外側(cè)壁。

9.如權(quán)利要求8所述的液壓剎車裝置，其特征在于，所述注油孔設(shè)有多個(gè)，多個(gè)所述注油孔沿所述剎車盤周向方向間隔設(shè)置，且多個(gè)所述注油孔至少一個(gè)與外界連通。

10.如權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的液壓剎車裝置，其特征在于，定義兩所述剎車盤和設(shè)于兩所述剎車盤之間的一所述剎車片為剎車組件，所述液壓剎車裝置包括若干所述剎車組件，若干所述剎車組件層疊設(shè)置。