[發明專利]升降橫移立體車庫接近開關下到位檢測裝置

在審

• 申請號: 202010120472.6
• 申請日: 2020-02-26
• 公開（公告）號: CN111305625A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 孫天
• 申請（專利權）人: 廣東明和智能設備有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 深圳市輝泓專利代理有限公司 44510
• 代理人: 郝思楠;吳杰輝

1.升降橫移立體車庫接近開關下到位檢測裝置，包括立體車庫架(1)、設于立體車庫架(1)內的載車板(2)，設于立體車庫架(1)上位于載車板(2)上方用于控制載車板(2)升降運動的升降機構(3)，以及控制載車板(2)橫移運動的橫移機構(22)，其特征在于：所述載車板(2)兩側均設有連接架(4)和載車板感應片(5)，所述載車板(2)其中一側的載車板感應片(5)下方正對設有到位檢測裝置(6)，所述到位檢測裝置(6)包括安裝在立體車庫底面的接近開關固定架(7)和安裝在接近開關固定架(7)上用于檢測載車板(2)下降到最低位置的接近開關(8)。

2.根據權利要求1所述的升降橫移立體車庫接近開關下到位檢測裝置，其特征在于：所述載車板感應片(5)為L型感應片，L型感應片豎直面貼緊連接架(4)并與連接架(4)一起固定安裝在載車板(2)上，L型感應片水平面正對并平行于接近開關(8)的上端面。

3.根據權利要求2所述的升降橫移立體車庫接近開關下到位檢測裝置，其特征在于：所述連接架(4)包括一個第一水平部(411)、一個L型連接部(42)以及一個n型連接部(43)；所述L型連接部(42)包括第一豎直部(421)和與第一豎直部(421)的一端垂直連接的第二水平部(422)；第一豎直部(421)遠離第二水平部(422)的一端與第一水平部(411)一端垂直連接，且第一水平部(411)位于靠近載車板(2)內側；所述n型連接部(43)包括一端與第二水平部(422)遠離第一豎直部(421)的一端垂直連接的第二豎直部(431)、垂直連接在第二豎直部(431)另一端的第三水平部(432)和垂直連接在第三水平部(432)另一端的第三豎直部(433)；所述n型連接部的開口位于載車板(2)外側。

4.根據權利要求3所述的升降橫移立體車庫接近開關下到位檢測裝置，其特征在于：所述連接架(4)下方設有緩沖機構(22)，所述緩沖機構(22)包括安裝在第一水平部(411)下方的第一緩沖墊(9)和設于第一緩沖墊(9)下方并與第一緩沖墊(9)重疊在一起的第二緩沖墊(10)，所述第一緩沖墊(9)與第二緩沖墊(10)的中心處均設有連接孔，利用銷釘穿過兩個連接孔并連接在第一水平部(411)上。

5.根據權利要求4所述的升降橫移立體車庫接近開關下到位檢測裝置，其特征在于：所述第二豎直部(431)與第三水平部(432)的垂直連接處設有L型連接件(11)；所述L型連接件(11)的豎直面固定連接在第二豎直部(431)上，L型連接件(11)的水平面固定連接在第三水平部(432)上；所述L型連接件(11)上設有阻車檔桿(12)并安裝在L型連接件(11)的豎直面上。

6.根據權利要求5所述的升降橫移立體車庫接近開關下到位檢測裝置，其特征在于：所述第三水平部(432)上設有防止提升后車輛墜落的防墜吊環(13)。

7.根據權利要求1所述的升降橫移立體車庫接近開關下到位檢測裝置，其特征在于：所述升降機構(3)包括傳動軸(14)，所述傳動軸(14)兩端設有驅動鏈輪(15)，所述兩端的驅動鏈輪(15)均通過驅動鏈輪安裝座(16)安裝在立體車庫架(1)上方，所述兩驅動鏈輪安裝座(16)間設有橫梁(17)，所述橫梁(17)上通過提升電機安裝架(18)安裝有提供升降動力的提升電機(19)。

8.根據權利要求7所述的升降橫移立體車庫接近開關下到位檢測裝置，其特征在于：所述驅動鏈輪(15)上設有升降鏈條(20)，所述升降鏈條(20)下端連接有升降連接臂(21)，所述升降連接臂(21)另一端固定連接在載車板感應片(5)水平面上。