[發明專利]一種環保型電梯配重塊及其制備方法在審
| 申請號: | 202010118791.3 | 申請日: | 2020-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN111283386A | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發明(設計)人: | 錢錫興;黃文君;王興中 | 申請(專利權)人: | 江蘇創鈺環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;B66B17/12 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 蘇張林 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 環保 電梯 配重 及其 制備 方法 | ||
本發明公開了一種環保型電梯配重塊的制備方法,包括以下步驟:S1、原料選擇;S2、原料預處理;S3、混合及稱重;S4、冷壓;S5、加熱及熱壓;S6、冷卻下料。本發明還提供了由所述的方法制備的環保型電梯配重塊。本發明的環保型電梯配重塊,能夠克服澆筑水泥塊同重量體積過大,使用壽命短的缺陷,成品密度能夠達到7.4左右,且使用壽命較長,也能克服生鐵鑄造容易在外力沖擊下破碎,具有較強韌性,而且所用原料為鐵刨花、粒子鋼、廢鐵屑等,又具有生產成本較低,生產效率高,對環境友好。
技術領域
本發明涉及電梯配重塊技術領域,具體涉及一種環保型電梯配重塊及其制備方法。
背景技術
配重塊是用于增加自身重量來保持平衡的重物。電梯對重也稱重量平衡系統,該系統的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內,保證電梯的曳引傳動正常。而配重塊是重量平衡系統的重要組成部分,由于電梯作業環境的特殊性,配重塊需要具有韌性強、耐壓性強、耐沖擊性強和耐腐蝕性強等要求。
目前,電梯配重塊主要采用三種工藝制備而成。一種是使用粒子鋼與混凝土攪拌后澆筑,特點是成本低廉,適用于電梯井;但是水泥塊體積過大,使用壽命短,且密度最低,在4左右,如粒子鋼生銹后容易整體膨脹碎裂,已逐步淘汰。第二種是生鐵鑄造,特點是耐用;但是生鐵鑄造容易破碎,密度較低,在6.6左右。最后一種是鋼板切割,特點是體積小,但是鋼板切割,成本高,生產效率低,密度在7.8左右。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種新型環保型電梯配重塊,該電梯配重塊能夠克服澆筑水泥塊同重量體積過大,使用壽命短的缺陷,成品密度能夠達到7.4左右,且使用壽命較長,也能克服生鐵鑄造容易在外力沖擊下破碎,具有較強韌性,而且所用原料為鐵刨花、粒子鋼、廢鐵屑等,又具有生產成本較低,生產效率高,對環境友好。
為了解決上述技術問題,本發明提供了一種環保型電梯配重塊的制備方法,包括以下步驟:
S1、原料選擇:選擇鐵刨花、粒子鋼和鐵粉/廢鐵屑作為原料,將鐵刨花和粒子鋼分別送入破碎機中進行破碎,然后篩分,使得鐵刨花的尺寸小于5mm,粒子鋼的粒徑小于15mm,篩上物繼續投入破碎機中破碎;
S2、原料預處理:使用磁選機對鐵刨花、粒子鋼和鐵粉/廢鐵屑進行磁選,去除原料中的雜質;
S3、混合及稱重:將預處理后的鐵刨花、粒子鋼和鐵粉/廢鐵屑加入攪拌設備中攪拌,使三種原料混合均勻,然后使用皮帶輸送機將拌勻后的混合料送入自動稱重機中進行稱重;
S4、冷壓:將稱重后的混合料送入冷壓模具中,使用壓機進行常溫壓制,形成配重塊毛坯;
S5、加熱及熱壓:將配重塊毛坯脫模后送入加熱爐中加熱,加熱溫度為800-1000℃,使配重塊毛坯表面呈現微熔狀態,然后通過提升機將加熱后的毛坯送入熱壓模具中,使用壓機中進行熱壓成型;
S6、冷卻下料:成型后的配重塊經頂出脫模后進入輸送機,通過輸送機將成品輸出;在輸送的過程中通過風機對配重塊進行冷卻。
進一步地,步驟S1中,經破碎機破碎后,控制鐵刨花的尺寸為1-5mm,粒子鋼的粒徑為5-15mm,鐵粉/廢鐵屑的粒徑為0.1-1mm。
進一步地,步驟S3中,原料中的鐵刨花、粒子鋼、鐵粉/廢鐵屑的質量比為1-3:5-10:0.5-1。
進一步地,步驟S3中,所述攪拌設備為行星攪拌機、動力混合機、高速分散機或均質機,所述攪拌的時間為0.5-1h。
進一步地,步驟S4中,所述壓機的壓力為800-1000噸,保壓時間為10-30min。
進一步地,步驟S4中,將稱重后的混合料送入冷壓模具中后,先通過振實平臺進行振實,然后再進行冷壓。
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