[發明專利]車間設備的狀態監測方法、裝置、終端設備及存儲介質

在審

• 申請號: 202010118562.1
• 申請日: 2020-02-26
• 公開（公告）號: CN111310351A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 游強
• 申請（專利權）人: 深圳市青檸互動科技開發有限公司
• 主分類號: G06F30/20
• 分類號: G06F30/20;G06Q50/04;G06F111/10;G06F119/08
• 代理公司: 深圳金偉創新專利代理事務所(普通合伙) 44628
• 代理人: 李靚

本發明公開了一種車間設備的狀態監測方法、裝置、終端設備及存儲介質，屬于狀態監測技術領域。本發明先獲取待監測車間設備在預設時間范圍內的第一溫度序列，并獲取車間公共區域在預設時間范圍內的第二溫度序列，然后根據所述第一溫度序列和第二溫度序列生成對應的當前溫度特征，再將所述當前溫度特征與預設溫度特征集合進行匹配，在匹配不成功時，認定所述待監測車間設備處于異常狀態，只需通過在待監測車間設備上安裝溫度傳感器即可實現實時監控，節約人力，使用靈活方便。

技術領域

本發明涉及設備監測技術領域，尤其涉及一種車間設備的狀態監測方法、裝置、終端設備及存儲介質。

背景技術

生產車間包含各種車間設備，這些設備的正常運行，是企業生產的基本保障。對于車間設備的監測，傳統的方式是安排值班人員進行定期巡查，手工記錄設備的運行情況?；蛘呤前惭b攝像頭，通過大屏幕實時顯示設備現場圖像，通過視頻遠程監控。

對于定期巡查的方式而言，需要投入大量的人力，當設備出現問題時，無法及時發現。同時由于數據是手工記錄的，效率比較低下，設備運行統計也會變得比較困難。

對于視頻遠程監控的方式而言，雖然能提高效率，但時當車間設備比較多時，需要布置多個大屏幕，隨著視頻數量的增加，人工通過視頻發現設備問題變得越來越困難。而且這種方式仍然需要手工記錄數據，才能實現設備運行狀態的統計。

因此，這兩種車間設備的監控方式，都存在無法進行自動化無人值守的設備監測預警的缺陷。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種車間設備的狀態監測方法、裝置、終端設備及存儲介質，旨在解決現有技術中設備狀態的監控需要浪費人力，記錄不便的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供一種車間設備的狀態監測方法，所述方法包括以下步驟：

獲取待監測車間設備在預設時間范圍內的第一溫度序列，并獲取車間公共區域在預設時間范圍內的第二溫度序列；

根據所述第一溫度序列和第二溫度序列生成對應的當前溫度特征；

將所述當前溫度特征與預設溫度特征集合進行匹配；

在匹配不成功時，認定所述待監測車間設備處于異常狀態。

可選地，所述根據所述第一溫度序列和第二溫度序列生成對應的當前溫度特征，包括：

按照對應的時刻計算所述第一溫度序列和第二溫度序列之間的溫度差值，以獲得差值序列；

對所述差值序列進行曲線擬合，以生成溫度曲線；

基于所述溫度曲線確定曲線特征，并將所述曲線特征作為當前溫度特征。

可選地，所述基于所述溫度曲線確定曲線特征，并將所述曲線特征作為當前溫度特征，包括：

計算所述溫度曲線中各點對應的斜率；

從計算的斜率中選取最大值，將選取的最大值作為曲線特征，并將所述曲線特征作為當前溫度特征。

可選地，所述基于所述溫度曲線確定曲線特征，并將所述曲線特征作為當前溫度特征，包括：

確定所述溫度曲線中的各拐點；

統計所述溫度曲線中拐點的數量，以及各拐點之間的最大溫差；

將所述拐點數量和最大溫差作為曲線特征，并將所述曲線特征作為當前溫度特征。

可選地，所述基于所述溫度曲線確定曲線特征，并將所述曲線特征作為當前溫度特征，包括：

確定所述溫度曲線的曲線表達式；