[發明專利]一種隧道抑拱虛渣清理裝置在審
| 申請號: | 202010118068.5 | 申請日: | 2020-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN111155474A | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發明(設計)人: | 崔亞軍;王法軍;于超群;魏方永;張中蓮;賀鵬;鄭程程;李笠;王鳳舉 | 申請(專利權)人: | 山東省路橋集團有限公司;山東科技大學 |
| 主分類號: | E01H1/10 | 分類號: | E01H1/10 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 支文彬 |
| 地址: | 250021 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 抑拱虛渣 清理 裝置 | ||
1.一種隧道抑拱虛渣清理裝置,其特征在于,包括:
箱體(1),其四周密閉,上下兩端開口,箱體(1)內具有空腔;
除渣機構(2),設置于箱體(1)的上端開口處,所述箱體(1)內設置有驅動機構(5),驅動機構(5)驅動除渣機構(2)動作將仰拱連接處的混凝土虛渣刮除;
箱體(1)下端開口處水平設置有滑槽,擋料板(9)滑動插裝于滑槽中,擋料板(9)滑動至內側端時其將箱體(1)下端開口封閉;以及
濾塵機構(11),所述濾塵機構(11)與箱體(1)內的空腔相連,用于過濾箱體(1)內的灰塵。
2.根據權利要求1所述的隧道抑拱虛渣清理裝置,其特征在于:所述箱體(1)呈Y字形結構。
3.根據權利要求1所述的隧道抑拱虛渣清理裝置,其特征在于:還包括分別設置于箱體(1)左右兩側的把手Ⅱ(13)。
4.根據權利要求1所述的隧道抑拱虛渣清理裝置,其特征在于:還包括分別設置于箱體(1)上端左右兩側的導向機構(3),所述導向機構(3)沿抑拱上端行走。
5.根據權利要求1所述的隧道抑拱虛渣清理裝置,其特征在于:所述除渣機構(2)包括轉動安裝于箱體(1)中的轉軸Ⅰ(14)以及沿轉軸Ⅰ(14)軸向間隔設置的若干刀片固定裝置,每個刀片固定裝置沿圓周方向均勻間隔排布有若干沿徑向設置的連接桿(15),所述連接桿(15)的外側端水平設置有刀片(16)。
6.根據權利要求2所述的隧道抑拱虛渣清理裝置,其特征在于:所述驅動機構(5)包括安裝于箱體(1)中的電機(18)、轉動安裝于箱體(1)中的轉軸Ⅱ(20)、設置于轉軸Ⅱ(20)上的同步帶輪Ⅱ(19)以及安裝于轉軸Ⅰ(14)上的同步帶輪Ⅰ(17),所述同步帶輪Ⅰ(17)與同步帶輪Ⅱ(19)之間通過同步帶(4)傳動連接,所述轉軸Ⅱ(20)與電機(18)的輸出軸之間通過聯軸器(21)傳動連接,所述箱體(1)的外側設置有蓄電池(8),所述電機(18)通過開關連接于蓄電池(8)。
7.根據權利要求1所述的隧道抑拱虛渣清理裝置,其特征在于:所述過濾機構(11)包括固定于箱體(1)一側的濾塵筒(30)、自上而下間隔設置于濾塵筒(30)中的若干濾塵板(33),所述濾塵筒(30)的上端連接有第一導風管(34),所述第一導風管(34)通過濾網(29)連接于箱體(1)內的空腔,所述濾塵筒(30)的下端連接有第二導風管(32),所述第二導風管(32)連接于風機(31)的進氣口。
8.根據權利要求1所述的隧道抑拱虛渣清理裝置,其特征在于:所述擋料板(9)的下端設置有把手Ⅰ(10)。
9.根據權利要求4所述的隧道抑拱虛渣清理裝置,其特征在于:所述導向機構(3)包括水平固定于箱體(1)外側端的固定軸(24)、轉動安裝于固定軸(24)上的兩個旋轉套(25)、安裝于旋轉套(25)上的旋轉桿(26)、水平安裝于旋轉桿(26)上端的安裝軸(27)以及轉動安裝于安裝軸(27)上的滾輪(28),兩個旋轉桿(26)呈V字形結構設置,兩個旋轉桿(26)之間通過拉簧(23)連接,所述滾輪(28)外側包裹有聚氨酯套(22),所述箱體(1)內設置有擋板(12),所述擋板(12)位于濾網(29)的正上方。
10.根據權利要求5所述的隧道抑拱虛渣清理裝置,其特征在于:所述蓄電池(8)的外側端設置有電池保護罩(7),所述電機(18)、聯軸器(21)以及轉軸Ⅱ(20)的外側端設置有保護罩(6)。
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