[發明專利]一種巷道堆垛立體車庫及其工作方法

在審

• 申請號: 202010117180.7
• 申請日: 2020-02-25
• 公開（公告）號: CN111287521A
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 徐從柱;王亞梅
• 申請（專利權）人: 合肥市春華起重機械有限公司
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 楊潤

1.一種巷道堆垛立體車庫，其特征在于，包括車架(24)，所述車架(24)的一側橫向設置有下滑軌(3)、上滑軌(4)，所述下滑軌(3)、上滑軌(4)的兩端之間垂直固定有固定縱桿(26)，所述固定縱桿(26)的一側設置有傾斜底座(25)，所述下滑軌(3)上沿水平方向活動安裝有移動底座(1)，所述移動底座(1)的上表面豎直設置有兩個支撐桿(2)，兩個支撐桿(2)的底部通過螺栓與移動底座(1)的上表面固定連接，兩個所述支撐桿(2)的頂部水平固定有連接頂板(8)，所述連接頂板(8)的上方橫向設置有上滑軌(4)，所述移動底座(1)與連接頂板(8)之間豎直設置有升降絲杠(7)，所述升降絲杠(7)位于兩個支撐桿(2)之間，所述升降絲杠(7)的底端固定安裝于移動底座(1)的頂部，所述升降絲杠(7)的頂端固定安裝于連接頂板(8)的底部，兩個支撐桿(2)之間沿豎直方向活動安裝有升降組件(6)，所述升降組件(6)與升降絲杠(7)螺紋連接；

所述升降組件(6)靠近車架(24)的一側通過焊接水平固定有兩個固定桿(9)，兩個所述固定桿(9)之間沿水平方向活動安裝有兩個活動桿(10)，兩個所述活動桿(10)之間沿水平方向活動安裝有移動托架(11)，所述移動托架(11)上水平安裝有托板(12)，所述托板(12)的底部與移動托架(11)的頂部相配合，兩個所述活動桿(10)的底部通過焊接水平固定有第二安裝板(22)和第三安裝板(23)，所述第二安裝板(22)和第三安裝板(23)的底面均通過螺栓固定安裝有軸承座，所述第二安裝板(22)和第三安裝板(23)的下方設置有安裝套筒(14)，所述安裝套筒(14)的兩端分別通過軸承、軸承座轉動安裝于第二安裝板(22)、第三安裝板(23)的底部，所述安裝套筒(14)上套接固定有第二齒輪(20)，所述第二安裝板(22)的底面固定安裝有伸縮電機(13)，所述伸縮電機(13)的輸出軸端固定安裝有第一齒輪(19)，所述第一齒輪(19)與第二齒輪(20)之間通過鏈條傳動連接；

所述安裝套筒(14)的內側設置有內螺紋，所述安裝套筒(14)的內側安裝有第一伸縮絲杠(15)、第二伸縮絲杠(17)，所述第一伸縮絲杠(15)、第二伸縮絲杠(17)均與安裝套筒(14)螺紋連接，兩個所述固定桿(9)之間通過焊接水平固定有固定桿(9)，所述固定桿(9)的底部通過固定安裝有橫板(30)，所述橫板(30)的底部通過焊接垂直固定有第二豎板(18)，所述移動托架(11)的底部通過焊接垂直固定有第一豎板(16)，所述第一伸縮絲杠(15)的一端延伸至安裝套筒(14)的外側并與第一豎板(16)固定連接，所述第二伸縮絲杠(17)的一端延伸至安裝套筒(14)的外側并與第二豎板(18)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種巷道堆垛立體車庫，其特征在于，所述車架(24)包括若干個支撐框架(241)，若干個所述支撐框架(241)相互平行且呈等間距并排分布，若干個所述支撐框架(241)通過連接橫桿(243)固定連接，最外側的兩個所述支撐框架(241)的內側面上、中部所述支撐框架(241)的兩側安裝有若干個支撐板(242)，若干個所述支撐板(242)沿豎直方向呈等間距線性分布。

3.根據權利要求1所述的一種巷道堆垛立體車庫，其特征在于，所述托板(12)的寬度大于兩個相鄰支撐框架(241)之間同一高度的兩個支撐板(242)的間距，所述移動托架(11)的寬度小于兩個相鄰支撐框架(241)之間同一高度的兩個支撐板(242)的間距。

4.根據權利要求1所述的一種巷道堆垛立體車庫，其特征在于，所述移動底座(1)的底部轉動安裝有兩個第一滑輪(5)，所述移動底座(1)的一側外壁處固定安裝有移動電機(28)，所述移動電機(28)的輸出軸端與其中一個所述第一滑輪(5)固定連接，所述第一滑輪(5)與下滑軌(3)相配合，所述連接頂板(8)的上表面轉動安裝有兩個第二滑輪(27)，所述上滑軌(4)的底部開設有的滑槽，所述第二滑輪(27)滑動安裝于滑槽內。