[發明專利]一種回轉機床柔性快捷裝夾夾具及裝夾方法

有效

• 申請號: 202010116248.X
• 申請日: 2020-02-25
• 公開（公告）號: CN111230547B
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 張文光;唐濤;朱志坤;陳偉;鄭思來;凌平
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08;B23Q3/12
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 蘇丹

本發明屬于機械裝置領域，尤其涉及一種適用于車銑復合機床、車床、附加回轉軸數控銑床的柔性快捷裝夾夾具及裝夾方法，包括主體、防轉動定位塊、零點定位模塊、自定位拉釘、液壓缸活塞、中小件通用夾具和連接螺栓，所述液壓缸活塞位于主體的一側，所述主體的另一側設置有零點定位模塊，所述零點定位模塊通過自定位拉釘與零件直接相連，解決了常規的三爪卡盤、四爪卡盤或彈簧夾頭裝夾方法在銑削加工復雜回轉件時旋轉失去其位置而導致工件超差報廢的問題。

技術領域

本發明屬于機械裝置領域，尤其涉及一種適用于車銑復合機床、車床、附加回轉軸數控銑床的柔性快捷裝夾夾具及裝夾方法。

背景技術

目前在車床、車銑復合機床及附加回轉軸的數控銑床上加工回轉構件的裝夾方式與普通車床類似，一般以卡盤（三爪或四爪）輔以中心架和頂尖裝夾工件。緊固工件的僅有卡盤的夾緊力和頂尖的頂緊力，因而工件在切削力和頂尖力的作用下可能與卡盤發生相對位移，包括相對的轉動和軸向移動。

由于車削加工產生的是完全回轉面，加工過程中工件如果相對卡盤發生了轉動，對車削加工結果影響不大，所以車削加工只需要注意軸向限位，防止發生軸向移動就能滿足加工要求。而車銑復合加工或在帶回轉軸的數控銑床上是車削、銑削、鉆鏜孔及車銑等加工過程在一次裝卡中完成的，加工過程中一旦發生工件位移而沒有及時發現并糾正，后續的切削加工位置就和程序設定的加工原點存在偏移，造成加工工件報廢。因銑削時切削力始終存在使工件旋轉的切削力激勵，使用常規的裝夾方式裝夾時很容易致使工件發生位移，因此需要設計一種防止工件繞主軸線扭轉和沿軸線位移的裝夾裝置。

目前使用的復雜回轉類工件的專用工裝通用性差，在工件加工完成進行換裝時操作困難、換裝時間長；而在銑削時普通夾具的定位系統與加工區域的干涉多，導致所需夾具種類的增加，在更換工件或夾具后還需要重復對坐標原點進行找正，無法實現快捷裝夾、找正的情況，實際加工需要大量待機時間進行工件的換裝，難以實現柔性生產。常規的數控車床、數控銑床已經有建設柔性生產線的先例，但是在車銑復合機床中，尚沒有使用零點定位系統建設柔性生產線的例子。

如專利申請號為CN 201110253481.3,申請日為2011.08.30，名稱為“數控加工用柔性夾具及其應用”的發明專利，其技術方案如下：一種機械工程技術領域的數控加工用柔性夾具及其應用，該夾具包括：若干連接板組件以及固定設置于機床工作臺兩端的定位段以及設置于兩個定位段之間的四個公用段，連接板組件分別設置于定位段和公用段之間以及兩個公用段之間。雖然上述專利對于夾具進行了改進，但是仍然沒有解決夾具的快速定位和通用性不好的問題。

發明內容

為了克服現有夾具中存在的上述問題，現在提出一種回轉機床柔性快捷裝夾夾具。

為了實現上述效果，本發明是通過下述技術方案實現的：

一種回轉機床柔性快捷裝夾夾具，其特征在于：包括主體、防轉動定位塊、零點定位模塊、自定位拉釘、液壓缸活塞、中小件通用夾具和連接螺栓，所述液壓缸活塞位于主體的一側，所述主體的另一側設置有零點定位模塊，所述零點定位模塊通過自定位拉釘與零件直接相連，當零件較小，不能與自定位拉釘直接相連時，采用將自定位拉釘與中小件通用夾具相連，中小件通用夾具與零件相連的方式，所述零點定位模塊與中小件通用夾具或零件之間設置有防轉動定位塊，所述防轉動定位塊通過連接螺栓與主體相連。

所述主體包括設置在其一側、并用于與機床連接的機床連接定位孔，所述機床連接定位孔旁設置有防轉定向窩，所述機床連接定位孔內側設置有液壓油路，所述主體的另一側設置有零點系統安裝孔，所述零點系統安裝孔旁設置有兩個對稱的端面定位槽，所述主體內部設置有液壓油缸孔，所述液壓油缸孔連接有零點系統操作油路，所述零點系統操作油路內設置有油路堵塞，主體的另一側上設置有連接螺紋孔和安裝螺栓孔。