[發明專利]一種回轉機床柔性快捷裝夾夾具及裝夾方法

有效

• 申請號: 202010116248.X
• 申請日: 2020-02-25
• 公開（公告）號: CN111230547B
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 張文光;唐濤;朱志坤;陳偉;鄭思來;凌平
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08;B23Q3/12
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 蘇丹

1.一種回轉機床柔性快捷裝夾夾具，其特征在于：包括主體（1）、防轉動定位塊（4）、零點定位模塊（2）、自定位拉釘（3）、液壓缸活塞（5）、中小件通用夾具（6）和連接螺栓（7），所述液壓缸活塞（5）位于主體（1）的一側，所述主體（1）的另一側設置有零點定位模塊（2），所述零點定位模塊（2）通過自定位拉釘（3）與零件直接相連，所述零點定位模塊（2）與中小件通用夾具（6）或零件之間設置有防轉動定位塊（4），所述防轉動定位塊（4）通過連接螺栓（7）與主體（1）相連；

所述主體（1）包括設置在其一側、并用于與機床連接的機床連接定位孔（16），所述機床連接定位孔（16）旁設置有防轉定向窩（15），所述機床連接定位孔（16）內側設置有液壓油路（11），所述主體（1）的另一側設置有零點系統安裝孔（8），所述零點系統安裝孔（8）旁設置有兩個對稱的端面定位槽（9），所述主體（1）內部設置有液壓油缸孔（17），所述零點系統安裝孔（8）連接有零點系統操作油路（14），所述液壓油缸孔（17）內設置有液壓油路堵塞（10），主體（1）的另一側上設置有連接螺紋孔（12）和安裝螺栓孔（13）；

所述防轉動定位塊（4）正面設置有一個角向定位槽（25）和定位螺栓孔，所述防轉動定位塊（4）內部設置有液壓油路（21），所述液壓油路（21）兩側分別設置有液壓油路堵塞（19）和液壓浮動支承（22），所述防轉動定位塊（4）的背面設置有防錯凸鍵（24）和防漏墊片（20），所述防漏墊片（20）與液壓油路（21）相連；

在角向定位槽（25）正對方向還設置有擴充槽（18）或者另一個角向定位槽（25），所述擴充槽（18）或另一個角向定位槽（25）與前述角向定位槽（25）存在高度差；

所述中小件通用夾具（6）的一側設置有與零點定位模塊（2）配套的零點系統定位孔（26），所述零點系統定位孔（26）連通有螺紋孔（30），所述中小件通用夾具（6）的另一側設置有工件定位槽（32），所述工件定位槽（32）連通有工件定位孔（31），所述中小件通用夾具（6）的外表面的頂端設置有定向凸鍵（27），所述中小件通用夾具（6）的一側表面設置有定向凸臺（28），所述工件定位槽（32）外設置有壓緊螺栓（29），所述工件定位槽（32）槽內一側的寬度大于另一側寬度；

主體（1）通過機床連接定位孔（16），防轉定向窩（15）和安裝螺栓孔（13）與回轉機床主軸或回轉工作臺連接；主體（1）在中心的零點系統安裝孔（8）安裝固定零點定位模塊（2），由零點定位模塊（2）實現自定位拉釘（3）的精確定位和拉緊；主體（1）端面上有2條端面定位槽（9），通過防轉動定位塊（4）上的防錯凸鍵（24）進行準確定位，其中一處端面定位槽（9）寬度大于另外一處的端面定位槽（9）的寬度，用于安裝防錯；主體（1）的連接螺紋孔（12）和防轉動定位塊（4）上的定位螺栓孔，通過連接螺栓（7）進行緊固。

2.一種如權利要求1所述的回轉機床柔性快捷裝夾夾具的裝夾方法，其特征在于：

步驟一：將液壓缸活塞（5）與機床液壓缸相連，將零點定位模塊（2）與主體（1）配合，組合成夾具基座，并將夾具基座緊固于機床主軸或回轉工作臺上，然后將防轉動定位塊（4）安裝固定于夾具基座上，向主體（1）的液壓油路（11）和防轉動定位塊（4）的液壓油路（21）中注滿液壓油，擰緊所有的液壓油路堵塞（10）和液壓油路堵塞（19）；

步驟二：工件定位；

步驟三，關閉液壓泵，將自定位拉釘（3）連同工件與中小型通用夾具一同夾緊于夾具基座上，實現準確定位，再通過機床尾座頂尖將工件完全緊固于夾具上；

步驟四，啟動機床液壓缸，推動液壓缸活塞（5）對夾具中的液壓油路加壓，驅動防轉動定位塊（4）上的液壓浮動支承（22），對工件進行輔助夾緊和支承。

3.根據權利要求2所述的一種裝夾方法，其特征在于：步驟二為將自定位拉釘（3）與工件相連，啟動液壓泵，向零點系統操作油路（14）加壓，將自定位拉釘（3）下端放入零點定位模塊（2）中心孔處，使工件的工藝凸臺（41）端面與零點定位模塊（2）的端面貼合，實現軸向定位；將工件的定向和防轉凸鍵（35）嵌入防轉動定位塊（4）的角向定位槽（25）中，使用螺栓壓緊，實現工件定向。