[發明專利]用于操作發動機的方法和系統在審
| 申請號: | 202010115497.7 | 申請日: | 2020-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN111622851A | 公開(公告)日: | 2020-09-04 |
| 發明(設計)人: | 賈斯汀·巴杰;肯尼士·弗雷德里克;羅伯特·赫利 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | F02D41/02 | 分類號: | F02D41/02 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 楊貝貝;臧建明 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 操作 發動機 方法 系統 | ||
1.一種發動機操作方法,包括:
響應于存儲在火花點火發動機的微粒過濾器中的碳煙量,經由控制器調整不得超過的閾值發動機負荷;以及
經由所述控制器在不超過所述不得超過的閾值發動機負荷的情況下操作發動機。
2.如權利要求1所述的方法,其中調整包括:響應于存儲在所述微粒過濾器中的所述碳煙量的減少,降低所述不得超過的閾值發動機負荷。
3.如權利要求1所述的方法,其中調整包括:響應于存儲在所述微粒過濾器中的所述碳煙量的增加,增大所述不得超過的閾值發動機負荷。
4.如權利要求1所述的方法,還包括限制節氣門的開度以在不超過所述不得超過的閾值發動機負荷的情況下操作所述發動機。
5.如權利要求1所述的方法,還包括限制燃料噴射量以在不超過所述不得超過的閾值發動機負荷的情況下操作所述發動機。
6.如權利要求1所述的方法,還包括使所述微粒過濾器再生以及緊接著所述再生而響應于存儲在所述微粒過濾器中的所述碳煙量來減小所述不得超過的閾值發動機負荷。
7.如權利要求1所述的方法,其中在不超過所述不得超過的閾值發動機負荷的情況下操作所述發動機包括向電機提供發動機輸出功率。
8.一種系統,包括:
火花點火發動機;
微粒過濾器,所述微粒過濾器在所述火花點火發動機的排氣系統中;和
控制器,所述控制器包括可執行指令,所述可執行指令存儲在非暫時性存儲器中,用于響應于存儲在微粒過濾器中的碳煙量和駕駛員需求功率來維持發動機負荷小于閾值發動機負荷。
9.如權利要求8所述的系統,還包括附加指令,用于響應于所述駕駛員需求功率的增加,將發動機負荷增加到高于所述閾值發動機負荷。
10.如權利要求8所述的系統,還包括電機和附加指令,所述附加指令用于當維持發動機負荷小于所述閾值發動機負荷時,從所述火花點火發動機向所述電機提供功率。
11.如權利要求8所述的系統,還包括附加指令,用于響應于存儲在所述微粒過濾器中的所述碳煙量來調整所述閾值發動機負荷。
12.如權利要求8所述的系統,其中所述駕駛員需求功率是加速踏板位置的函數。
13.如權利要求8所述的系統,還包括附加指令,用于估計存儲在所述微粒過濾器中的所述碳煙量。
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