[發明專利]一種基于模塊化結構建設的高速收費站系統

在審

• 申請號: 202010113850.8
• 申請日: 2020-02-24
• 公開（公告）號: CN111270903A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 郭伍軍;霍偉;肖悅悅
• 申請（專利權）人: 廣州灃雷交通科技股份有限公司;貴州中南交通科技有限公司
• 主分類號: E04H14/00
• 分類號: E04H14/00;E04H1/12;E01C1/00
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 姚迎新

1.一種基于模塊化結構建設的高速收費站系統，其特征在于，包括：收費廣場、多個ETC專用車道、兩個ETC/MTC混合車道、與所述ETC車道數量相同的ETC收費島、兩個ETC/MTC收費島、ETC收費設備和收費亭，其中，

所述多個ETC專用車道位于所述收費廣場的中間，以便ETC車輛通過；

所述兩個ETC/MTC混合車道位于所述收費廣場的邊側，以便ETC車輛和MTC車輛同時通過；

所述ETC收費島和兩個ETC/MTC收費島均由島頭、島身和島尾組成，所述島頭和島尾位于所述島身的兩端，所述島頭位于車道入口側，所述島尾位于車道出口側，所述ETC收費島上安裝所述ETC收費設備，所述ETC/MTC收費島上安裝所述ETC收費設備和收費亭；

所述島身由多個預制島體模塊構建而成；

所述收費廣場的入口還設置有入口治超系統。

2.根據權利要求1所述的一種基于模塊化結構建設的高速收費站系統，其特征在于，所述ETC專用車道的頂部安裝一體化門架，拆除了收費大棚，所述一體化門架的正上方安裝有LED顯示屏、RUS天線和抓拍攝像機。

3.根據權利要求2所述的一種基于模塊化結構建設的高速收費站系統，其特征在于，所述ETC/MTC混合車道的頂部安裝有收費大棚。

4.根據權利要求的1所述的一種基于模塊化結構建設的高速收費站系統，其特征在于，所述ETC專用車道和ETC/MTC混合車道的兩側均安裝有紅綠雙色LED導光帶，當車道開放時，采用綠色LED正常閃爍，進行車道的行車輪廓提示，當車道關閉時，采用紅色常亮顯示。

5.根據權利要求1所述的一種基于模塊化結構建設的高速收費站系統，其特征在于，所述ETC專用車道和ETC/MTC混合車道上還安裝有LED電子信息提示牌和/或可變情報板，用于顯示交通安全信息提示標志。

6.根據權利要求1所述的一種基于模塊化結構建設的高速收費站系統，其特征在于，所述預制島體模塊的中間預留走線管道，并預留立柱安裝位，所述預制島體模塊的頂部預鋪陶瓷地磚。

7.根據權利要求1所述的一種基于模塊化結構建設的高速收費站系統，其特征在于，所述ETC專用車道的數量為4個。

8.根據權利要求1所述的一種基于模塊化結構建設的高速收費站系統，其特征在于，所述系統還包括機房，所述機房內至少安裝有RUS天線控制器、工控機、服務器，所述RUS天線控制器、工控機、服務器均采用冗余設計。

9.根據權利要求1所述的一種基于模塊化結構建設的高速收費站系統，其特征在于，所述ETC收費島的島尾設有有高速自動欄桿機，所述高速自動欄桿機橫攔ETC專用車道的出口。

10.根據權利要求1所述的一種基于模塊化結構建設的高速收費站系統，其特征在于，所述系統還包括收費站站房，所述收費站站房的建設規模根據收費站規模進行建設，至少包括生活區、辦公區、通信機房、監控機房、供配電室、發電機房中的一種或多種。