[發明專利]一種防潮儲存運輸木箱

在審

• 申請號: 202010113395.1
• 申請日: 2020-02-24
• 公開（公告）號: CN111186634A
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 陳興章;鄧久添;陳明銳;黃昌忠
• 申請（專利權）人: 閩侯縣隆森工藝制品有限公司
• 主分類號: B65D81/26
• 分類號: B65D81/26;B65D51/24;B65D25/38;B65D25/02;B65D25/24;B65D81/02;B65D6/02
• 代理公司: 福州盈創知識產權代理事務所(普通合伙) 35226
• 代理人: 余宏鵬

1.一種防潮儲存運輸木箱，其特征在于：包括箱體（1）；

所述箱體（1）頂部通過鎖扣（3）連接箱蓋（2），所述箱體（1）前后壁上安裝有把手（5），所述箱體（1）前壁上安裝有濕度檢測器（4），所述箱體（1）中部四角設有扣合塊（11），所述扣合塊（11）滑接于豎滑槽（6）內，所述豎滑槽（6）底部固接底板（7），所述底板（7）四面側壁設有掛鉤（71），所述箱體（1）與底板（7）之間可插接隔水板（8），所述底板（7）底部設有萬向輪（20）；

所述箱蓋（2）頂部涂有防水噴漆（21），所述箱蓋（2）腔內收線輪（22），所述收線輪（22）纏繞有防水布（23），所述防水布（23）連接圓桿（24），所述頂板（6）設有開口，所述圓桿（24）通過卡接位于所述開口處設于箱蓋（2）側壁；

所述箱體（1）內壁涂有石灰層（9），所述箱體（1）內壁上設有透氣孔（91），所述箱體（1）內設有載物板（14），所述載物板（14）下方設有隔板層（10），所述載物板（14）上左右對稱的設有開孔（141），所述載物板（14）內左右對稱的設有空腔，所述開孔（141）連接所述空腔，左右所述空腔內分別設有第一滑輪（15）、第二滑輪（16），所述第一滑輪（15）中心貫穿并固接第一轉軸（151），所述第一轉軸（151）通過軸承轉接于載物板（14），所述第二滑輪（16）中心貫穿并固接第二轉軸（161），所述第二轉軸（161）通過軸承轉接于載物板（14），所述第一滑輪（15）、第二滑輪（16）通過傳動布（17）連接，所述傳動布（17）右端連接固定環（18），所述傳動布（17）左端貫穿固定塊（19）并連接卡塊（171），所述卡塊（171）卡接于固定塊（19）上方。

2.按照權利要求1所述的一種防潮儲存運輸木箱，其特征在于：所述箱體（1）底部設有氣墊塊（12）、第一彈簧組（13），所述氣墊塊（12）、第一彈簧組（13）頂部連接隔板層（10），所述隔板層（10）頂部連接第二彈簧組（131），所述第二彈簧組（131）抵住載物板（14）底部。

3.按照權利要求1所述的一種防潮儲存運輸木箱，其特征在于：所述防水布（23）材料為PG布。

4.按照權利要求1所述的一種防潮儲存運輸木箱，其特征在于：所述箱蓋（2）腔內設有四組收線輪（22），所述四組收線輪（22）朝向分別垂直于箱蓋（2）四面側壁，所述頂板（6）設有與防水布（23）寬度相等的開口，所述開口高度小于圓桿（24）截面直徑長度。

5.按照權利要求1所述的一種防潮儲存運輸木箱，其特征在于：所述隔板層（10）內設有沸石。