[發(fā)明專利]混合電驅(qū)動(dòng)裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010112432.7
• 申請日: 2020-02-24
• 公開（公告）號: CN111497591A
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾慶文
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳興康動(dòng)力總成有限公司
• 主分類號: B60K6/365
• 分類號: B60K6/365;B60K6/24;B60K6/26;B60K6/387
• 代理公司: 深圳正和天下專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44581
• 代理人: 楊波

1.一種混合電驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，包括:發(fā)動(dòng)機(jī)；液力變矩器，包括泵輪、渦輪和閉鎖離合器；第一電機(jī)和第二電機(jī)；功率分流機(jī)構(gòu),包括至少一個(gè)行星排，具有輸入端、第一輸出端和第二輸出端；所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述泵輪連接，所述渦輪與所述功率分流機(jī)構(gòu)連接的輸入端連接，所述第一電機(jī)與所述第一輸出端連接，所述第二輸出端與前輪或后輪連接以驅(qū)動(dòng)車輛，所述第二電機(jī)與所述前輪或所述后輪連接以驅(qū)動(dòng)所述車輛。

2.如權(quán)利要求1所述的混合電驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述功率分流機(jī)構(gòu)包括第一行星排和第二行星排；所述第一行星排包括第一太陽輪、第一行星架和第一齒圈；所述第二行星排包括第二太陽輪、第二行星架和第二齒圈；所述第一行星架與所述第二太陽輪連接，所述第一齒圈與所述第二齒圈連接，所述第一行星架作為所述輸入端，所述第一太陽輪作為所述第一輸出端，所述第二行星架作為所述第二輸出端。

3.如權(quán)利要求2所述的混合電驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述功率分流機(jī)構(gòu)還包括制動(dòng)器，所述制動(dòng)器用于閉鎖所述第一齒圈或所述第二齒圈。

4.如權(quán)利要求3所述的混合電驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述混合電驅(qū)動(dòng)裝置具有運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式。

5.如權(quán)利要求4所述的混合電驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，當(dāng)駕駛員選擇運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，所述閉鎖離合器分離，所述制動(dòng)器閉鎖，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過所述液力變矩器后與所述第一電機(jī)的動(dòng)力經(jīng)所述功率分流機(jī)構(gòu)匯流后由所述第二輸出端傳遞到所述前輪或所述后輪；當(dāng)所述閉鎖離合器按設(shè)定的條件閉鎖后，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與所述第一電機(jī)的動(dòng)力經(jīng)所述功率分流機(jī)構(gòu)匯流后由所述第二輸出端傳遞到；同時(shí)，所述第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述前輪或所述后輪。

6.如權(quán)利要求4所述的混合電驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，當(dāng)駕駛員選擇經(jīng)濟(jì)模式時(shí)，所述閉鎖離合器接合，所述制動(dòng)器分離，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過所述功率分流機(jī)構(gòu)后分成兩路動(dòng)力流，一路動(dòng)力流由所述第一輸出端傳遞到所述第一電機(jī)，另一路動(dòng)力流由所述第二輸出端傳遞到所述前輪或所述后輪；同時(shí)，所述第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述前輪或所述后輪。

7.如權(quán)利要求3所述的混合電驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述輸出端與所述前輪連接，所述第二電機(jī)與所述后輪連接，所述混合電驅(qū)動(dòng)裝置還具有四輪驅(qū)動(dòng)模式。

8.如權(quán)利要求7所述的混合電驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，當(dāng)駕駛員選擇四輪驅(qū)動(dòng)模式時(shí)，所述閉鎖離合器分離，所述制動(dòng)器閉鎖，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過所述液力變矩器后與所述第一電機(jī)的動(dòng)力經(jīng)所述功率分流機(jī)構(gòu)匯流后由所述第二輸出端傳遞到所述前輪；當(dāng)所述閉鎖離合器按設(shè)定的條件閉鎖后，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與所述第一電機(jī)的動(dòng)力經(jīng)所述功率分流機(jī)構(gòu)匯流后由所述第二輸出端傳遞到所述前輪；同時(shí)，所述第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述后輪。