[發明專利]一種車鉤提鉤裝置有效
| 申請號: | 202010111973.8 | 申請日: | 2020-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN111216759B | 公開(公告)日: | 2022-05-13 |
| 發明(設計)人: | 曾燕軍;何永強;金希紅;李祥濤 | 申請(專利權)人: | 中車株洲電力機車有限公司 |
| 主分類號: | B61G7/14 | 分類號: | B61G7/14 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113 | 代理人: | 盧宏 |
| 地址: | 412001 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車鉤 裝置 | ||
1.一種車鉤提鉤裝置,包括提桿裝置(1),其特征在于,所述提桿裝置(1)有2個,還包括聯鎖裝置(2)、U型桿(3)、支撐件(4)、角度調節裝置(5),所述U型桿(3)的中間位置通過所述支撐件(4)連接所述聯鎖裝置(2),所述聯鎖裝置(2)包括聯鎖桿(201),所述U型桿(3)的兩端分別固定連接所述2個提桿裝置(1),所述角度調節裝置(5)位于所述支撐件(4)與所述聯鎖裝置(2)的連接處,所述角度調節裝置(5)包括設在所述支撐件(4)一端的正多邊形孔(401)、設在所述聯鎖桿(201)上的正多邊形體(203),所述正多邊形孔(401)與所述正多邊形體(203)的大小相互配合。
2.根據權利要求1所述的車鉤提鉤裝置,其特征在于,所述提桿裝置(1)與所述U型桿(3)連接的一端設有U形結構(101),所述U型桿(3)的兩個端部設有端部圓環結構(301),所述U形結構(101)穿過所述端部圓環結構(301)。
3.根據權利要求1所述的車鉤提鉤裝置,其特征在于,所述聯鎖裝置(2)還包括緊固件(202),所述聯鎖桿(201)通過所述緊固件(202)連接在所述支撐件(4)上。
4.根據權利要求1所述的車鉤提鉤裝置,其特征在于,所述正多邊形孔(401)為正12邊形孔,所述正多邊形體(203)為正12邊形體。
5.根據權利要求3所述的車鉤提鉤裝置,其特征在于,所述緊固件(202)為螺母和/或開口銷。
6.一種車鉤,包括鉤頭(7)、鉤身(8)、鉤尾(9)、車鉤頂桿(6),所述鉤頭(7)位于所述鉤身(8)的前部,所述鉤尾(9)位于所述鉤身(8)的后部,所述車鉤頂桿(6)位于所述鉤身(8)的下部,其特征在于,還包括車鉤提鉤裝置,所述車鉤提鉤裝置包括2個提桿裝置(1)、聯鎖裝置(2)、U型桿(3)、支撐件(4)、角度調節裝置(5),所述U型桿(3)的兩端分別固定連接所述2個提桿裝置(1),所述U型桿(3)的中間位置通過所述支撐件(4)連接所述聯鎖裝置(2),所述聯鎖裝置(2)與所述車鉤頂桿(6)固定連接,所述聯鎖裝置(2)包括聯鎖桿(201),所述支撐件(4)與所述聯鎖裝置(2)的連接處設有所述角度調節裝置(5);所述角度調節裝置(5)包括設在所述支撐件(4)一端的正多邊形孔(401)、設在所述聯鎖桿(201)上的正多邊形體(203),所述正多邊形孔(401)與所述正多邊形體(203)的大小相互配合。
7.根據權利要求6所述的車鉤,其特征在于,所述聯鎖裝置(2)還包括緊固件(202),所述聯鎖桿(201)通過所述緊固件(202)連接在所述支撐件(4)上,所述聯鎖裝置(2)通過所述聯鎖桿(201)與所述車鉤頂桿(6)可拆卸連接。
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