[發明專利]飛行器起落架上位鎖系統在審
| 申請號: | 202010111630.1 | 申請日: | 2020-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN111605700A | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 奧利佛·麥坎布里奇;特雷弗·安托尼·布賴頓 | 申請(專利權)人: | 空中客車營運有限公司 |
| 主分類號: | B64C25/26 | 分類號: | B64C25/26;B64C25/28 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 董敏;李新燕 |
| 地址: | 英國布*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛行器 起落架 上位 系統 | ||
1.一種飛行器,包括:
起落架組件,所述起落架組件包括起落架,所述起落架安裝成在展開位置與起落架艙中的收起位置之間運動;
捕獲銷,所述捕獲銷安裝在所述起落架上;
上位鎖,所述上位鎖用于將所述起落架鎖定在所述收起位置,所述上位鎖包括:
鉤,所述鉤構造成在(a)關閉位置與(b)打開位置之間運動,在所述關閉位置中,所述鉤將所述捕獲銷保持在捕獲位置,從而防止所述起落架從其收起位置移開;所述打開位置允許所述捕獲銷從所述捕獲位置運動,從而允許所述起落架從其收起位置移開,以及
上位鎖鉤傳感器,所述上位鎖鉤傳感器提供指示所述鉤是否處于其關閉位置的輸出信號;
近距離檢測器,所述近距離檢測器包括目標和傳感器,所述目標和所述傳感器中的一者安裝在所述起落架上,并且所述目標和所述傳感器中的另一者安裝在所述起落架艙中,使得在所述起落架被收起且所述捕獲銷處于其捕獲位置時所述傳感器檢測到所述目標;以及
信號處理單元,所述信號處理單元布置成接收來自所述上位鎖鉤傳感器的輸入、接收來自所述近距離檢測器的輸入并生成指示是否所述鉤處于其關閉位置并且所述捕獲銷處于其捕獲位置的輸出。
2.根據權利要求1所述的飛行器,其中,
所述上位鎖包括罩殼,所述罩殼容納所述上位鎖的所述鉤的至少一部分,
所述近距離檢測器的所述目標安裝在所述起落架的結構上,并且
所述近距離檢測器的所述傳感器安裝在所述上位鎖的所述罩殼的外部上。
3.根據權利要求1所述的飛行器,其中,
所述上位鎖包括所述近距離檢測器的所述目標,
所述近距離檢測器的所述傳感器安裝在所述起落架的結構上。
4.根據權利要求3所述的飛行器,其中,
所述近距離檢測器的所述目標由所述上位鎖的所述鉤的一部分形成。
5.根據權利要求1至3中的任一項所述的飛行器,其中,所述近距離檢測器的所述目標呈安裝在托架上的板的形式,所述托架安裝在所述起落架和所述上位鎖中的一者上。
6.根據權利要求1所述的飛行器,其中,所述近距離檢測器布置成在所述目標與所述傳感器之間的最小距離小于10mm的情況下生成指示所述捕獲銷處于其捕獲位置的輸出信號。
7.根據權利要求1所述的飛行器,其中,所述近距離檢測器的所述傳感器包括可變磁阻裝置,并且所述目標包括鐵磁材料。
8.根據權利要求1所述的飛行器,其中,所述信號處理單元形成航空電子系統的一部分,并且來自所述上位鎖鉤傳感器和所述近距離檢測器的信號經由航空電子數據網絡被提供至所述信號處理單元。
9.根據權利要求1所述的飛行器,其中,所述信號處理單元布置成將來自所述上位鎖鉤傳感器和所述近距離檢測器的所述信號合成,然后將輸出經由航空電子數據網絡發送至所述飛行器的航空電子系統。
10.根據權利要求8所述的飛行器,其中,所述航空電子系統布置成根據指示是否所述鉤處于其關閉位置并且所述捕獲銷處于其捕獲位置的所述輸出向飛行員提供警報。
11.根據權利要求9所述的飛行器,其中,所述航空電子系統布置成根據指示是否所述鉤處于其關閉位置并且所述捕獲銷處于其捕獲位置的所述輸出向飛行員提供警報。
12.根據權利要求1所述的飛行器,其中,所述上位鎖經由允許所述上位鎖以兩自由度進行相對運動的至少一個球形軸承以及經由至少一個可變長度的支柱安裝至飛行器結構。
13.一種用于飛行器的上位及鎖定檢測器系統,所述上位及鎖定檢測器系統布置成接收來自上位鎖的指示所述上位鎖是否處于鎖定構型的第一輸入和來自布置成檢測起落架是否處于上位位置的近距離傳感器的第二輸入。
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