[發(fā)明專利]一種行星式變速箱總成

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010111525.8
• 申請日: 2020-02-24
• 公開（公告）號: CN111288139A
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃曉艷;遲峰;王永;卞維展;魯成瑞;黃鋒;孔振東;崔紀(jì)軍
• 申請（專利權(quán)）人: 山東臨工工程機械有限公司
• 主分類號: F16H47/08
• 分類號: F16H47/08;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/028
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種行星式變速箱總成，其特征在于，包括液力變矩器(1)，所述液力變矩器(1)包括具有第一空腔的變矩器殼體(11)，設(shè)置于所述第一空腔內(nèi)的泵輪(13)，以及與所述泵輪(13)傳動連接的取力器齒輪總成(16)；

所述取力器齒輪總成(16)包括與所述泵輪(13)傳動連接的主動齒(161)，與所述主動齒(161)嚙合的從動齒(162)，與所述從動齒(162)連接的取力器軸(163)，以及間隔設(shè)置于所述取力器軸(163)上的兩個第一軸承(164)，兩個所述第一軸承(164)均安裝于所述變矩器殼體(11)上，所述取力器軸(163)用于和變速泵連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星式變速箱總成，其特征在于，所述行星式變速箱總成還包括變速器(3)，所述變速器(3)包括內(nèi)部設(shè)有第二空腔的變速器殼體(31)，所述變矩器殼體(11)與所述變速器殼體(31)連接，且所述第一空腔與所述第二空腔連通，所述變矩器殼體(11)具有第一結(jié)合面(111)，所述變速器殼體(31)具有第二結(jié)合面(311)，所述第一結(jié)合面(111)與所述第二結(jié)合面(311)均呈“8”字形，所述第一結(jié)合面(111)與所述第二結(jié)合面(311)貼合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行星式變速箱總成，其特征在于，所述第一結(jié)合面(111)包括相交的第一圓弧段(112)和第二圓弧段(113)，所述第二結(jié)合面(311)包括相交的第三圓弧段(312)和第四圓弧段(313)，所述第一圓弧段(112)、所述第二圓弧段(113)、所述第三圓弧段(312)和所述第四圓弧段(313)對應(yīng)的圓心角均為270°，且所述第一圓弧段(112)與所述第三圓弧段(312)貼合，所述第二圓弧段(113)與所述第四圓弧段(313)貼合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星式變速箱總成，其特征在于，所述從動齒(162)與所述取力器軸(163)鍵連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的行星式變速箱總成，其特征在于，所述行星式變速箱總成還包括變速器(3)；

所述液力變矩器(1)還包括導(dǎo)輪(12)，與所述導(dǎo)輪(12)連接的導(dǎo)輪座(121)，第一渦輪(14)，與所述第一渦輪(14)連接的第一輸入軸(171)，以及與所述第一輸入軸(171)鍵連接的第一輸入齒(172)，所述導(dǎo)輪座(121)固接于所述變矩器殼體(11)，所述第一輸入軸(171)能轉(zhuǎn)動地穿設(shè)于所述導(dǎo)輪座(121)，所述主動齒(161)能轉(zhuǎn)動地套設(shè)于所述導(dǎo)輪座(121)，所述第一輸入齒(172)能夠?qū)恿敵鲋林行妮S(23)，所述中心軸(23)與所述變速器(3)傳動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的行星式變速箱總成，其特征在于，所述變速器(3)包括：

變速器殼體(31)；

太陽輪(35)，設(shè)置于所述中心軸(23)；

連接齒輪(362)，轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述變速器殼體(31)，且與所述中心軸(23)同軸設(shè)置；

第一行星輪系(37)和第二行星輪系(38)，所述第一行星輪系(37)和所述第二行星輪系(38)選擇性與所述連接齒輪(362)傳動連接；

第一罩殼(32)，設(shè)置于所述變速器殼體(31)內(nèi)；

第一離合器(33)，所述第一離合器(33)包括第一活塞(331)和第一摩擦片組件(332)，所述第一活塞(331)用于控制所述第一摩擦片組件(332)結(jié)合或分離，所述第一活塞(331)與所述變速器殼體(31)的內(nèi)壁形成密閉的第一制動油腔(333)，所述第一摩擦片組件(332)用于對所述第一行星輪系(37)的行星架制動；

第二離合器(34)，所述第二離合器(34)包括第二活塞(341)和第二摩擦片組件(342)，所述第二活塞(341)用于控制所述第二摩擦片組件(342)結(jié)合或分離，所述第二活塞(341)與所述第一罩殼(32)的內(nèi)壁形成密閉的第二制動油腔(343)，所述第二摩擦片組件(342)用于對所述第二行星輪系(38)的齒圈制動，所述第一制動油腔(333)充滿制動油的時間和所述第二制動油腔(343)充滿制動油的時間相同。