[發(fā)明專利]一種多級供熱背壓式汽輪機(jī)、熱力系統(tǒng)及其供熱方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010111300.2 | 申請日: | 2020-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN111379604A | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅方;張曉東;馬少林;方宇;宋萍;謝明江;薛軍;彭敏;馬洪林;宋風(fēng)強(qiáng);李銳;賀偉;趙敏;李晉麗;張凌翔;徐俊;王文中;鄭建;田志強(qiáng);房媛 | 申請(專利權(quán))人: | 東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司 |
| 主分類號: | F01K17/02 | 分類號: | F01K17/02;F01K13/02;F01K7/38;F01D17/10;F01D25/10;F01D25/12;F24D3/10 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 李想 |
| 地址: | 618000 四川省德陽*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多級 供熱 背壓式 汽輪機(jī) 熱力 系統(tǒng) 及其 方法 | ||
1.一種多級供熱背壓式汽輪機(jī),包括背壓式汽輪機(jī)本體和設(shè)于該背壓式汽輪機(jī)本體上的進(jìn)汽端和排汽端,其特征在于,在所述進(jìn)汽端與排汽端之間的通流級次內(nèi)設(shè)有至少一個抽汽調(diào)節(jié)裝置,抽汽調(diào)節(jié)裝置與進(jìn)汽端之間、相鄰兩抽汽調(diào)節(jié)裝置之間分別設(shè)置有各級供熱抽汽口且以排汽端為末級供熱抽汽口,并通過各個抽汽調(diào)節(jié)裝置調(diào)整對應(yīng)供熱抽汽口的蒸汽壓力和流量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多級供熱背壓式汽輪機(jī),其特征在于,各級供熱抽汽口設(shè)為工業(yè)供熱抽汽口,末級供熱抽汽口設(shè)為采暖供熱抽汽口或低參數(shù)的工業(yè)供熱抽汽口。
3.一種多級供熱背壓式汽輪機(jī)熱力系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)包括可變式回?zé)嵯到y(tǒng)和如權(quán)利要求1-2任意一項所述的多級供熱背壓式汽輪機(jī),該多級供熱背壓式汽輪機(jī)的末幾級通流所需的冷卻流量被可變式回?zé)嵯到y(tǒng)消納;所述可變式回?zé)嵯到y(tǒng)包括至少一級加熱器,各級所述加熱器通過回?zé)峁苈放c所述多級供熱背壓式汽輪機(jī)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多級供熱背壓式汽輪機(jī)熱力系統(tǒng),其特征在于,當(dāng)所述加熱器設(shè)為一級時,加熱器通過回?zé)峁苈放c所述多級供熱背壓式汽輪機(jī)的排汽端相連接且該回?zé)峁苈飞显O(shè)有調(diào)節(jié)閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多級供熱背壓式汽輪機(jī)熱力系統(tǒng),其特征在于,所述加熱器設(shè)為兩級或兩級以上時,各級加熱器分別通過回?zé)峁苈愤B接于所述多級供熱背壓式汽輪機(jī)上且各級加熱器通過給水管路串聯(lián)連接,并根據(jù)所述多級供熱背壓式汽輪機(jī)變工況運行時各級回?zé)岢槠髁孔兓拇笮〈_定是否在各個回?zé)峁苈飞显O(shè)置調(diào)節(jié)閥。
6.一種多級供熱背壓式汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)的供熱方法,其特征在于,該供熱方法應(yīng)用于如權(quán)利要求3-5任一項所述的多級供熱背壓式汽輪機(jī)熱力系統(tǒng),該供熱方法包括:
通過多級供熱背壓式汽輪機(jī)的主汽調(diào)節(jié)閥控制機(jī)組進(jìn)汽量及供熱總量;
通過改變各個抽汽調(diào)節(jié)裝置的開度大小以調(diào)節(jié)各級供熱抽汽口的蒸汽壓力和流量;
各級供熱抽汽是通過在多級供熱背壓式汽輪機(jī)的內(nèi)部膨脹做功后抽出;以多級供熱背壓式汽輪機(jī)的排汽端作為末級供熱抽汽口并對外提供采暖抽汽或低參數(shù)工業(yè)抽汽。
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