[發(fā)明專利]一種用于磁懸浮軌道梁定位的精裝系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010107190.2 | 申請(qǐng)日： | 2020-02-21 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN111287036A | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-06-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 唐世榮;楊根明;游洋 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中國(guó)五冶集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E01B29/00 | 分類號(hào)： | E01B29/00;E01B25/30 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人： | 管高峰 |
| 地址： | 610063 *** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 磁懸浮 軌道 定位 精裝 系統(tǒng) | ||
1.一種用于磁懸浮軌道梁定位的精裝系統(tǒng)，其特征在于：包括設(shè)置在左軌道(6)與右軌道(14)下方的可調(diào)的底部支撐結(jié)構(gòu)、設(shè)置在左軌道(6)與右軌道(14)外側(cè)的可調(diào)的外側(cè)支撐結(jié)構(gòu)和設(shè)置在左軌道(6)與右軌道(14)之間的可調(diào)的中間支撐結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于磁懸浮軌道梁定位的精裝系統(tǒng)，其特征在于：所述的底部支撐結(jié)構(gòu)包括若干個(gè)分別設(shè)置在左軌道(6)下方與右軌道(14)下方的底部調(diào)節(jié)千斤頂(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于磁懸浮軌道梁定位的精裝系統(tǒng)，其特征在于：所述的底部調(diào)節(jié)千斤頂(3)沿著左軌道(6)或右軌道(14)的長(zhǎng)度方向均勻分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3中任一項(xiàng)所述的一種用于磁懸浮軌道梁定位的精裝系統(tǒng)，其特征在于：所述的外側(cè)支撐結(jié)構(gòu)包括若干組沿左軌道(6)長(zhǎng)度方向設(shè)置左軌道(6)與右軌道(14)外側(cè)的外側(cè)支撐裝置，所述的外側(cè)支撐裝置包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在左軌道(6)與右軌道(14)外側(cè)的千斤頂臺(tái)座(4)和設(shè)置在千斤頂臺(tái)座(4)上的側(cè)面調(diào)節(jié)千斤頂(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于磁懸浮軌道梁定位的精裝系統(tǒng)，其特征在于：所述的千斤頂臺(tái)座(4)上設(shè)置有兩個(gè)沿豎向方向分布的側(cè)面調(diào)節(jié)千斤頂(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、5中任一項(xiàng)所述的一種用于磁懸浮軌道梁定位的精裝系統(tǒng)，其特征在于：所述的中間支撐結(jié)構(gòu)包括豎向支架(1)、設(shè)置在豎向支架(1)上的橫向支架和設(shè)置在橫向支架(2)兩端的可伸縮支架(9)，所述的可伸縮支架(9)分別與對(duì)應(yīng)的左軌道(6)或右軌道(14)傳動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于磁懸浮軌道梁定位的精裝系統(tǒng)，其特征在于：所述的橫向支架(2)設(shè)置有兩個(gè)，其中一個(gè)橫向支架(2)上的可伸縮支架(9)分別與左軌道(6)或右軌道(14)的上部傳動(dòng)連接，另一個(gè)橫向支架(2)上的可伸縮支架(9)分別與左軌道(6)或右軌道(14)的下部傳動(dòng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的一種用于磁懸浮軌道梁定位的精裝系統(tǒng)，其特征在于：所述的橫向支架(2)兩端的可伸縮支架(9)采用兩個(gè)螺紋方向相反的螺紋桿，可伸縮支架(9)與橫向支架(2)螺紋連接，橫向支架(2)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在豎向支架(1)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用于磁懸浮軌道梁定位的精裝系統(tǒng)，其特征在于：所述的可伸縮支架(9)的自由端設(shè)置有支撐塊(8)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、5、7、9中任一項(xiàng)所述的一種用于磁懸浮軌道梁定位的精裝系統(tǒng)，其特征在于：所述的左軌道(6)與右軌道(14)的上表面分別設(shè)置有至少一排沿左軌道(6)長(zhǎng)度方向設(shè)置的定距孔(15)，所述的左軌道(6)與右軌道(14)上設(shè)置有定距裝置，所述的定距裝置包括定距橫梁(10)、兩個(gè)設(shè)置在定距橫梁(10)上的定距塊(7)、設(shè)置在定距塊(7)上且能夠與定距孔(15)配合安裝的定距釘(11)；其中一個(gè)定距塊(7)滑動(dòng)設(shè)置在定距橫梁(10)上，定距塊(7)的滑動(dòng)方向平行于定距橫梁(10)的長(zhǎng)度方向。
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