[發明專利]評價裝置有效
| 申請號: | 202010105934.7 | 申請日: | 2020-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN111739340B | 公開(公告)日: | 2022-06-21 |
| 發明(設計)人: | 通山恭一;伊藤太久磨;曾家將嗣;鐮田實 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社;國立大學法人東京大學 |
| 主分類號: | G06Q50/30 | 分類號: | G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 周宏志;張青 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 評價 裝置 | ||
1.一種評價裝置,對在車輛所行駛的道路的周邊存在的風險進行評價,所述評價裝置的特征在于,具備:
第一判定機構,基于表示所述車輛的駕駛員的駕駛行動的特征量來對表示所述道路的一個區間內的風險的有無以及所存在的風險的程度的第一風險值進行判定;
第二判定機構,基于所述道路的周邊信息來對表示所述一個區間內的風險的有無以及所存在的風險的程度的第二風險值進行判定;以及
輸出機構,(i)在由所述第一判定機構判定為有風險的情況下,無論所述第二判定機構的判定結果如何,均將所述第一風險值作為表示所述一個區間的風險的確定風險值輸出,(ii)在由所述第一判定機構判定為無風險且由所述第二判定機構判定為有風險的情況下,將所述第二風險值作為所述確定風險值輸出,
所述特征量是行駛數據所包含的參數中的與駕駛慎重度相關的參數。
2.根據權利要求1所述的評價裝置,其特征在于,
所述評價裝置還具備對在所述一個區間是否存在已知的風險進行判定的第三判定機構,
當在所述第三判定機構中判定為存在所述已知的風險、由所述第一判定機構判定為無風險且由所述第二判定機構判定為無風險的情況下,所述輸出機構將所述第一風險值或者所述第二風險值能夠取得的最大值作為所述確定風險值輸出。
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