[發明專利]帶有集成的浮子閥的機動車液體箱

在審

• 申請號: 202010105868.3
• 申請日: 2020-02-20
• 公開（公告）號: CN111594661A
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 恩里科·科拉圖佐;菲利波·達爾阿爾梅利娜
• 申請（專利權）人: 勞士領汽車集團
• 主分類號: F16K31/22
• 分類號: F16K31/22;F16K1/36;F16K27/02;B60K15/035
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;丁永凡

1.一種液體箱(10)，所述液體箱尤其用于機動車，所述液體箱包括包圍箱內部容積(31)的箱殼(12、14)以及至少一個箱開口(34、36)，所述箱開口用于以要儲存的液體(B)根據規定填充箱(10)和/或用于從箱中根據規定排出所儲存的液體(B)，其中箱(10)還具有浮子閥(38)，所述浮子閥根據其工作位置開啟或封閉貫穿所述箱殼(12、14)的、與至少一個所述箱開口(34、36)不同的、用于使流體穿流的閥口(40)，

其特征在于，閥殼體(44)與所述箱殼(12、14)一件式地構成，所述閥殼體引導浮子閥體(50)使其在其關閉位置和打開位置之間運動，在所述關閉位置中，所述浮子閥體封閉所述閥口(40)，在所述打開位置中，所述浮子閥體開啟所述閥口(40)，以使其被流體穿流。

2.根據權利要求1所述的液體箱(10)，其特征在于，

所述箱殼(12、14)具有一件式的下箱殼(14)以及一件式的上箱殼(12)，所述下箱殼具有箱底(24)和在箱運行中箱側壁(26、28、30)的下部部段，所述上箱殼具有箱蓋(22)和在箱運行中箱側壁(26、28、30)的上部部段，其中所述閥殼體(44)與所述上箱殼(12)一件式地構成。

3.根據權利要求1或2所述的液體箱(10)，其特征在于，

所述閥殼體(44)從箱殼部段以伸入到所述箱內部容積(31)中的方式突出。

4.根據上述權利要求中任一項所述的液體箱(10)，其特征在于，

所述閥殼體(44)管狀地構成，并且與所述浮子閥體的工作位置無關地包圍所述浮子閥體(50)。

5.根據權利要求4所述的液體箱(10)，其特征在于，

沿著虛擬的管軸線(R)延伸的管狀的閥殼體(44)在其管壁(46)中具有引導結構(48)，所述引導結構與所述浮子閥體(50)的配合引導結構(52)形狀配合地引導接合，使得所述浮子閥體(50)僅沿著所述引導結構(48)朝向和遠離所述閥口(40)移動。

6.根據權利要求5所述的液體箱(10)，其特征在于，

所述引導結構(48)具有關于以居中貫穿管狀的所述閥殼體(44)的方式設想的虛擬的管軸線(R)徑向的凹部(48)，并且所述配合引導結構(52)具有突入到所述凹部(48)中的凸起(52)。

7.根據上述權利要求5或6所述的液體箱(10)，其特征在于，

所述閥殼體(44)在其遠離所述箱殼(12、14)的縱向端部(44a)處封閉環繞地構成。

8.根據上述權利要求中任一項所述的液體箱(10)，其特征在于，

所述閥殼體(44)在其遠離所述箱殼(12、14)的縱向端部(44a)處敞開。

9.根據上述權利要求中任一項所述的液體箱(10)，其特征在于，

所述浮子閥體(50)包括發泡材料，或/和所述浮子閥體(50)構成為殼狀的空心體(50)。

10.根據權利要求9所述的液體箱(10)，其特征在于，

所述浮子閥體(50)構成為鐘形的、殼狀的空心體(50)，所述空心體在背離所述閥口(40)的方向上朝向所述箱內部容積(31)敞開。

11.一種機動車，所述機動車具有根據上述權利要求中任一項所述的液體箱(10)。