[發(fā)明專利]一種城市道路表面腐蝕性化學污染物累積含量的預測方法

在審

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• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN111340279A
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設計）人: 張鵬;王加余;劉雪峰;任凱旭;王鑫;張瑾;王秀旭;王立新;云洋;劉偉;孫建亮
• 申請（專利權）人: 中汽數(shù)據(jù)有限公司;中國汽車技術研究中心有限公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q10/06;G06N3/04
• 代理公司: 北京君恒知識產(chǎn)權代理有限公司 11466
• 代理人: 余威

1.一種城市道路表面腐蝕性化學污染物累積含量的預測方法，其特征在于：該方法包括以下步驟：

S1：采集數(shù)據(jù)，采集研究區(qū)域內(nèi)用于構建預測模型的多維數(shù)據(jù)；

S2：構建預測模型，設置輸入數(shù)據(jù)為研究區(qū)域的多維數(shù)據(jù)，輸出數(shù)據(jù)為路面腐蝕性污染物累積含量；

S3：評價和反饋調(diào)試，根據(jù)所述道路表面腐蝕性化學污染物在各研究區(qū)域的累積含量，對構建的預測模型進行可靠性評價和反饋調(diào)試；

S4：進行預測，根據(jù)可靠性評價和反饋調(diào)試后的所述預測模型，對整個城市范圍內(nèi)道路表面腐蝕性化學污染物的累積含量進行預測。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種城市道路表面腐蝕性化學污染物累積含量的預測方法，其特征在于：步驟S1包括如下步驟：

S11：研究區(qū)域內(nèi)目標數(shù)據(jù)；

S12：研究區(qū)域內(nèi)影響目標數(shù)據(jù)的源數(shù)據(jù)。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種城市道路表面腐蝕性化學污染物累積含量的預測方法，其特征在于：所述研究區(qū)域內(nèi)目標數(shù)據(jù)為道路表面腐蝕性污染物含量數(shù)據(jù)，研究區(qū)域內(nèi)影響目標數(shù)據(jù)的源數(shù)據(jù)為研究區(qū)域內(nèi)大氣污染物、化學物、空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)。

4.根據(jù)權利要求2所述的一種城市道路表面腐蝕性化學污染物累積含量的預測方法，其特征在于：步驟S11包括如下步驟：

S111：影響目標數(shù)據(jù)的介質(zhì)需求，以全面覆蓋研究區(qū)域或大致覆蓋功能區(qū)域，并小范圍內(nèi)定向或非定型產(chǎn)生介質(zhì)混合物累積；

S112：將所述研究區(qū)域或功能區(qū)域進行格點劃分，格點內(nèi)為單一或少量單一的影響目標數(shù)據(jù)的源數(shù)據(jù)，網(wǎng)格范圍內(nèi)為單一功能區(qū)。

S113：采集時間為降水期間，優(yōu)選的采樣時間為積水深度自降水始監(jiān)測；

S114：采集研究區(qū)域內(nèi)目標數(shù)據(jù)及源數(shù)據(jù)；

S115：獲取所述每個樣品的固體總質(zhì)量和各目標數(shù)據(jù)。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種城市道路表面腐蝕性化學污染物累積含量的預測方法，其特征在于：單一功能區(qū)為能產(chǎn)生特征腐蝕性物質(zhì)的區(qū)域。

6.根據(jù)權利要求2所述的一種城市道路表面腐蝕性化學污染物累積含量的預測方法，其特征在于：步驟S12包括如下步驟：

S121：目標數(shù)據(jù)研究區(qū)域劃分，將研究區(qū)域按源數(shù)據(jù)或其它影響目標數(shù)據(jù)進行劃分；

S212：研究區(qū)域數(shù)據(jù)采集環(huán)境數(shù)據(jù)。

7.根據(jù)權利要求1至6任一項所述的一種城市道路表面腐蝕性化學污染物累積含量的預測方法，其特征在于：步驟S2中通過Matlab構建所述預測模型，采用神經(jīng)網(wǎng)絡模型算法。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種城市道路表面腐蝕性化學污染物累積含量的預測方法，其特征在于：預測模型包括一個輸入層，一個或多個隱藏層和一個輸出層；所述輸入層的輸入?yún)?shù)為所述研究區(qū)域中多維數(shù)據(jù)，所述隱含層的隱藏神經(jīng)元的個數(shù)為五至十個，所述輸出層為研究區(qū)域的腐蝕性污染物重量。

9.根據(jù)權利要求1、2、3、4、5、6、8任一項所述的一種城市道路表面腐蝕性化學污染物累積含量的預測方法，其特征在于：步驟S3中，通過不同時域、不同空域的實測結果進行驗證和反饋。

10.根據(jù)權利要求1、2、3、4、5、6、8任一項所述的一種城市道路表面腐蝕性化學污染物累積含量的預測方法，其特征在于：步驟S4中，大范圍選擇城市或氣候范圍，且預測范圍內(nèi)包含的功能區(qū)屬性與采集數(shù)據(jù)階段匹配，輸入數(shù)據(jù)為城市其它研究區(qū)域的環(huán)境數(shù)據(jù)，輸出為道路表面腐蝕性污染物含量。