[發明專利]滿足大傾斜角使用的通用發動機

有效

• 申請號: 202010102997.7
• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN111305926B
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 廖昌杰;梅家軍;張怡
• 申請（專利權）人: 重慶鼎工機電有限公司
• 主分類號: F01M11/02
• 分類號: F01M11/02;F01M1/02;F01M1/08;F01M9/10;F02M37/00;F02F7/00
• 代理公司: 重慶天成卓越專利代理事務所(普通合伙) 50240
• 代理人: 譚小容

1.一種滿足大傾斜角使用的通用發動機，包括燃油箱（1）、化油器（2）、曲軸箱體（3）、曲軸箱蓋（4)、空濾器（5）和啟動拉盤（6），所述曲軸箱蓋（4）內設置有凸輪軸安裝孔（4a）、曲軸輸出端安裝孔（4b）和油泵安裝孔（4c），其特征在于：

還包括安裝位置低于所述燃油箱（1）的副燃油盒（7），所述化油器（2）采用膜片式化油器，在所述燃油箱（1）底部靠近左右兩端的位置處各設置有一根進油管（8）用于與副燃油盒（7）相連，所述副燃油盒（7）通過出油管（9）與化油器（2）相連；

所述曲軸箱蓋（4）內安裝有潤滑油吸油管（10）和水平隔板（11），潤滑油吸油管（10）的前端設置有重力球（12），并在重力球（12）上開有與潤滑油吸油管（10）相通的吸油孔（12a），所述水平隔板（11）設置在潤滑油吸油管（10）上方用于限制潤滑油吸油管（10）向上竄動，所述曲軸箱蓋（4）上開設有：

第一主潤滑油道（A），所述潤滑油吸油管（10）的末端連接在第一主潤滑油道（A）的前端，第一主潤滑油道（A）用于將潤滑油吸油管（10）的機油送入油泵安裝孔（4c）進油口位置處；

第二主潤滑油道（B）通過油泵將油泵安裝孔（4c）進油口位置處的機油加壓向上輸送；

第一分潤滑油道（C），將第二主潤滑油道（B）末端的機油接力送至凸輪軸安裝孔（4a）位置處為凸輪軸提供潤滑；

第二分潤滑油道（D），將第二主潤滑油道（B）末端的機油接力送至曲軸輸出端安裝孔（4b）位置處為曲軸輸出端提供潤滑；

第三分潤滑油道（E），將第二主潤滑油道（B）末端的機油向曲軸箱體（3）的方向接力輸送并能形成噴射油柱，從而為曲軸輸入端提供潤滑。

2.按照權利要求1所述的滿足大傾斜角使用的通用發動機，其特征在于：所述第一分潤滑油道（C）向上延伸，第二分潤滑油道（D）向右延伸，第三分潤滑油道（E）先向左延伸再朝向曲軸箱體的方向延伸，使得第一分潤滑油道（C）、第二分潤滑油道（D）、第三分潤滑油道（E）和第二主潤滑油道（B）在交匯位置處呈“十”字形。

3.按照權利要求1或2所述的滿足大傾斜角使用的通用發動機，其特征在于：所述第一主潤滑油道（A）朝左上方傾斜。

4.按照權利要求1所述的滿足大傾斜角使用的通用發動機，其特征在于：所述水平隔板（11）采用金屬板，遠離曲軸箱體的一側設置有折彎邊，并通過折彎邊上左右間隔布置的兩根螺釘固定在曲軸箱蓋（4）上，水平隔板（11）上開有若干減重條形孔（11a）。

5.按照權利要求1所述的滿足大傾斜角使用的通用發動機，其特征在于：所述曲軸箱蓋（4）上的左右兩側壁上安裝有與內腔相通的機油尺安裝孔，用于安裝機油尺（13）。

6.按照權利要求1所述的滿足大傾斜角使用的通用發動機，其特征在于：所述副燃油盒（7）安裝在燃油箱（1）的正下方，兩根所述進油管（8）分別連接在副燃油盒（7）頂部的左右兩端，出油管（9）連接在副燃油盒（7）中下部的側壁上。

7.按照權利要求6所述的滿足大傾斜角使用的通用發動機，其特征在于：所述副燃油盒（7）為上大下小的等腰梯形結構，副燃油盒（7）的上下兩端各設置有一個安裝支耳（7a），每個安裝支耳（7a）上開有一個燃油盒安裝孔。

8.按照權利要求6所述的滿足大傾斜角使用的通用發動機，其特征在于：所述副燃油盒（7）與化油器（2）前后錯開設置，燃油箱（1）遠離化油器（2）的一側底部比靠近化油器（2）的一側底部低。

9.按照權利要求6所述的滿足大傾斜角使用的通用發動機，其特征在于：所述燃油箱（1）的前壁上左右間隔設置有兩個水平安裝板（1a），燃油箱（1）的底部設置有一個豎直安裝板（1b），且豎直安裝板（1b）介于左右兩個水平安裝板（1a）之間，水平安裝板（1a）、豎直安裝板（1b）上各開有一個油箱安裝孔。

10.按照權利要求7所述的滿足大傾斜角使用的通用發動機，其特征在于：所述啟動拉盤（6）上設置有三個第一圓臺（6a），三個第一圓臺（6a）呈圓周均布，用于安裝拉盤外罩（14）；啟動拉盤（6）上設置有兩個第二圓臺（6b），兩個第二圓臺（6b）上下布置，用于安裝副燃油盒（7）。