[發明專利]一種防摔減震行李箱

有效

• 申請號: 202010100501.2
• 申請日: 2020-02-18
• 公開（公告）號: CN111067219B
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 福州市馬尾區浩莉服飾有限公司
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防摔減震行李箱，包括箱體，其特征在于：所述箱體內下端等距設有四個開口向下的感應腔，所述箱體下端還設有兩個相同的滾輪，所述感應腔內設有感應壓力的壓力感應機構，所述滾輪內設有保護所述箱體底部的底部減震機構，所述箱體內側壁還設有保護所述箱體側面的側面減震機構；所述側面減震機構包括位于箱體四個側面棱角處且開口向外的側減震腔，所述側減震腔內設有可在腔內左右移動的側減震板，所述側減震板左端面與所述側減震腔左腔壁之間連接設有兩個彈力彈簧，所述側減震板上下端均設有一個開口向外的限制槽，左側的所述側減震腔上下腔壁均設有一個開口向內的移動腔，所述移動腔內設有可在腔內上下移動的移動塊，下側的所述移動塊下端面與所述下側的所述移動腔下腔壁之間連接設有拉伸彈簧，上側的所述移動塊上端面與所述上側的所述移動腔上腔壁之間連接設有相同的所述拉伸彈簧，左側的兩個所述移動腔右側均設有一個傳動腔，所述傳動腔左腔壁設有連通所述移動腔的連通腔，上側的所述連通腔前后腔壁轉動設有從動軸和主動軸，所述從動軸上設有與所述移動塊右端面嚙合連接的從動齒輪，所述主動軸上設有與所述從動軸嚙合連接的主動齒輪，下側的所述連通腔設有轉動軸，所述轉動軸上設有與下側的所述移動塊右端面嚙合連接的轉動齒輪；所述壓力感應機構包括位于四個所述感應腔內且可在所述感應腔內上下移動的升降塊，右側的所述升降塊上端面與所述感應腔上腔壁之間連接設有復位彈簧，所述升降塊上端面固定設有貫穿下側的所述傳動腔上下腔壁且上端與所述上側的所述傳動腔上腔壁轉動連接的升降桿，所述彈力彈簧左端面上分別設有一個位于兩個所述傳動腔內的齒條，下側的所述齒條左端面與所述轉動齒輪嚙合連接，上側的所述齒條左端面與所述主動齒輪嚙合連接，所述升降塊下端設有開口向下的轉動腔，所述轉動腔內設有可在腔內轉動的轉動塊，所述轉動塊下端面固定設有固定塊，所述固定塊下端面設有開口向下的滾輪腔，所述滾輪腔前后腔壁轉動設有轉軸，所述轉軸上設有滾輪；所述底部減震機構包括位于所述箱體下端面的底部減震腔，所述底部減震腔內上下移動的設有底部減震塊，所述底部減震塊上端面與所述底部減震腔上腔壁之間連接設有兩個彈性彈簧，所述底部減震塊左右兩端均設有一個開口向外的卡槽，所述底部減震腔左右腔壁均設有開口向內的擋塊腔，左側的所述擋塊腔內設有可在腔內左右移動的擋塊，所述擋塊左端面還連接設有拉繩，左側的所述感應腔右腔壁和右側的所述感應腔左腔壁內均設有開口向內的推塊腔，右側的所述推塊腔內設有可在腔內左右移動的推塊，所述推塊左端面與所述推塊腔左腔壁之間連接設有伸縮彈簧，所述推塊下端面連接有所述拉繩一端；所述復位彈簧的彈力大于所述升降塊在所述感應腔內滑動時受到的摩擦力；所述伸縮彈簧的彈力大于所述推塊在所述推塊腔內滑動時受到的摩擦力。