[發明專利]鐵路軌道邊坡段防護系統

在審

• 申請號: 202010098084.2
• 申請日: 2020-02-18
• 公開（公告）號: CN111350140A
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 趙立財;陶俊波;陳令坤;肖姜;曲世友;吳沖;袁瑞鵬;張巖峰
• 申請（專利權）人: 中鐵十九局集團第三工程有限公司
• 主分類號: E01F7/04
• 分類號: E01F7/04
• 代理公司: 北京開陽星知識產權代理有限公司 11710
• 代理人: 楊中鶴

1.一種鐵路軌道邊坡段防護系統，其特征在于，包括防護裝置和多個動態檢測裝置，所述動態檢測裝置用于檢測邊坡上石頭的位置變化，所述防護裝置包括埋設在軌道外側的基座，所述基座的內部設有多個防護網和破石裝置，當所述動態檢測裝置檢測到落石滾落且落石的尺寸低于預設值時，相應的所述防護網伸出所述基座的頂部，當所述動態檢測裝置檢測到落石滾落且落石的尺寸大于或等于預設值時，相應的所述破石裝置和所述防護網均伸出所述基座的頂部。

2.根據權利要求1所述的鐵路軌道邊坡段防護系統，其特征在于，所述基座包括多個依次連接的基座本體，每個所述基座本體內均設有一個所述防護網和所述破石裝置，每個所述防護網的兩端均設有用于帶動其展開或縮回的伸縮桿，非工作狀態下，所述伸縮桿帶動所述防護網收縮在所述基座本體的內部，工作狀態下，所述伸縮桿帶動所述防護網伸出所述基座本體的頂部。

3.根據權利要求2所述的鐵路軌道邊坡段防護系統，其特征在于，每相鄰的兩個所述伸縮桿之間設有一個加強桿，所述加強桿的兩側設有用于放置所述伸縮桿的安裝腔，當所述動態檢測裝置檢測到邊坡某處石頭的位置發生變化時，相應的所述加強桿伸出所述基座本體的頂部。

4.根據權利要求3所述的鐵路軌道邊坡段防護系統，其特征在于，所述基座本體的底部設有用于帶動所述加強桿沿其長度方向移動的第一伸縮件。

5.根據權利要求3所述的鐵路軌道邊坡段防護系統，其特征在于，所述伸縮桿包括滑動配合的內管和外管，所述防護網的頂部和底部分別與所述內管和所述外管連接，所述外管內設有用于帶動所述內管沿其長度方向移動的驅動裝置。

6.根據權利要求5所述的鐵路軌道邊坡段防護系統，其特征在于，所述驅動裝置包括設置在所述外管底部的第二伸縮件。

7.根據權利要求2所述的鐵路軌道邊坡段防護系統，其特征在于，每個所述基座本體的頂部均設有擋板，當所述動態檢測裝置檢測到邊坡某處的石頭位置發生變化時，相應的所述擋板打開。

8.根據權利要求1所述的鐵路軌道邊坡段防護系統，其特征在于，所述破石裝置包括設置在所述基座內的基板，所述基板朝向邊坡的一側設有多個錐形頭，所述基座內設有用于帶動所述基板伸出或縮回所述基座內的第三伸縮件。

9.根據權利要求1所述的鐵路軌道邊坡段防護系統，其特征在于，還包括反饋單元，當所述動態檢測裝置檢測到邊坡上石頭的位置發生變化時，所述反饋單元將石頭的位置變化信息反饋至中央控制系統。

10.根據權利要求1所述的鐵路軌道邊坡段防護系統，其特征在于，所述動態檢測裝置包括攝像裝置、超聲波發射接受裝置和紅外檢測裝置。