[發明專利]后處理控制方法及發動機有效
| 申請號: | 202010095283.8 | 申請日: | 2020-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN110925066B | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發明(設計)人: | 譚旭光;褚國良;王意寶;王建東;張曉麗 | 申請(專利權)人: | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | F01N9/00 | 分類號: | F01N9/00;F01N3/20;F01N3/023 |
| 代理公司: | 北京辰權知識產權代理有限公司 11619 | 代理人: | 郎志濤 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 處理 控制 方法 發動機 | ||
1.一種后處理控制方法,其特征在于,包括以下步驟:
計算實時NO2產生量,輸出DOC后NO2量;
計算實時被動再生反應NO2量,輸出DPF內部被動再生反應的NO2量;
根據實際進入SCR中NO2量及后處理溫度,計算SCR中NO2設定值控制量;
計算NO2偏差控制量,所述NO2偏差控制量等于所述實際進入SCR中NO2量減去所述SCR中NO2設定值控制量,將所述NO2偏差控制量和所述SCR中NO2設定值控制量輸入至NO2效率模型中,從而實現DOC中NO2含量閉環控制。
2.根據權利要求1所述的后處理控制方法,其特征在于,根據后處理溫度、NO2效率模型和廢氣量綜合計算所述實時NO2產生量。
3.根據權利要求1所述的后處理控制方法,其特征在于,根據后處理溫度、被動再生速率模型和DPF內部碳載量綜合計算實時被動再生反應NO2量。
4.根據權利要求3所述的后處理控制方法,其特征在于,建立碳載量計算模型,根據所述碳載量計算模型計算所述DPF內部碳載量。
5.根據權利要求1所述的后處理控制方法,其特征在于,所述實際進入SCR中NO2量等于DOC后NO2量減去DPF內部被動再生反應的NO2量。
6.根據權利要求1所述的后處理控制方法,其特征在于,通過建立SCR快反應模型、SCR標準反應模型、SCR慢反應模型計算所述實際進入SCR中NO2量。
7.根據權利要求1所述的后處理控制方法,其特征在于,根據所述NO2偏差控制量啟動熱管理控制模型,閉環控制所述后處理溫度。
8.根據權利要求1所述的后處理控制方法,其特征在于,所述后處理控制方法還包括檢測進氣通道內的進氣溫度、進氣壓力、進氣濕度以及氧氣濃度的步驟,根據檢測到的所述進氣溫度、所述進氣壓力、所述進氣濕度以及所述氧氣濃度計算所述實時NO2產生量。
9.一種發動機,所述發動機包括控制器,其特征在于,所述控制器用于控制執行根據權利要求1至8中任一項所述的后處理控制方法。
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