[發(fā)明專利]一種鐵路推進車輛用遙控緊急制動閥

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010095056.5
• 申請日: 2020-02-13
• 公開（公告）號: CN111267898A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮斌;孫林峰;唐飛;李寶金;閆龍
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西榆橫鐵路有限責(zé)任公司
• 主分類號: B61H13/00
• 分類號: B61H13/00;B61H11/10
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 李曉曉

本發(fā)明公開了一種鐵路推進車輛用遙控緊急制動閥，包括閥體、閥芯、線圈、控制電路板、繼電器和電源，閥體內(nèi)開設(shè)有貫通兩端的風(fēng)道，風(fēng)道的一端用于與列車主風(fēng)管連接，另一端用于排風(fēng)；電源與控制電路板電連接，控制電路板與繼電器電連接，繼電器與線圈電連接；線圈設(shè)置在閥體的上端面，閥芯的一端穿過線圈并從閥體的上端面伸入風(fēng)道后將風(fēng)道密封，閥芯的一端伸出線圈，當(dāng)線圈通電時，線圈能夠驅(qū)動閥芯向上運動將風(fēng)道打開；控制電路板用于接收遙控器發(fā)射的控制信號，根據(jù)控制信號控制繼電器的閉合，進而控制線圈通電或斷電。本發(fā)明操作方便，降低了安全隱患，保證調(diào)車作業(yè)安全和人身安全，促進公司安全發(fā)展，具有較大的經(jīng)濟效益。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于鐵路列車制動裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鐵路推進車輛用遙控緊急制動閥。

背景技術(shù)

緊急制動閥是鐵路安全運營必不可少的設(shè)備，緊急制動閥的作用是迫使行駛中的列車采取緊急制動。在鐵路調(diào)車作業(yè)中，正確及時地使用簡易制動閥，就能保證作業(yè)和人身安全，使用緊急制動閥可避免突發(fā)事件引起的安全事故。

現(xiàn)有簡易緊急制動閥由閥體、閥桿和拉繩組成，在平交道口調(diào)車作業(yè)、專用線取送車輛作業(yè)、區(qū)間岔前作業(yè)及客運站取送車底等推進調(diào)車作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)危及行車及人身安全時應(yīng)使用簡易緊急制動閥。具體的，在作業(yè)中遇緊急情況，危及行車及人身安全，必須施行緊急停車時，拉動繩子，即可迅速排出列車主風(fēng)管的風(fēng)，使列車立即停車。

由于現(xiàn)有的簡易緊急制動閥在使用時，作業(yè)人員需要始終抓著簡易制動閥的手動拉繩，同時須隨時瞭望注意推進車輛四周的情況，不便于作業(yè)人員準(zhǔn)確及時的探查車輛周圍狀況，且容易分散作業(yè)人員注意力，操作不方便，容易造成緊急情況下無法實現(xiàn)緊急停車的情況發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種鐵路推進車輛用遙控緊急制動閥，操作方便，降低了安全隱患，保證調(diào)車作業(yè)安全和人身安全，促進公司安全發(fā)展，具有較大的經(jīng)濟效益。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以解決：

一種鐵路推進車輛用遙控緊急制動閥，包括閥體、閥芯、線圈、控制電路板、繼電器和電源，所述閥體內(nèi)開設(shè)有貫通兩端的風(fēng)道，風(fēng)道的一端用于與列車主風(fēng)管連接，另一端用于排風(fēng)；所述電源與所述控制電路板電連接，所述控制電路板與所述繼電器電連接，所述繼電器與所述線圈電連接；所述線圈設(shè)置在所述閥體的上端面，所述閥芯的一端穿過所述線圈并從所述閥體的上端面伸入風(fēng)道后將風(fēng)道密封，所述閥芯的一端伸出所述線圈，當(dāng)所述線圈通電時，線圈能夠驅(qū)動所述閥芯向上運動將風(fēng)道打開；所述控制電路板用于接收遙控器發(fā)射的控制信號，根據(jù)控制信號控制所述繼電器的閉合，進而控制所述線圈通電或斷電。

進一步地，還包括電源開關(guān)、警示燈和蜂鳴器，所述警示燈和蜂鳴器分別與所述電源電連接，所述電源開關(guān)用于控制所述控制電路板、所述警示燈和蜂鳴器與所述電源電連接的通斷。

進一步地，還包括固定支架和電器保護罩，所述控制電路板、繼電器和電源均設(shè)置在所述電器保護罩內(nèi)，所述閥體和所述電器保護罩均固定在所述固定支架上，且所述固定支架位于風(fēng)道與列車主風(fēng)管連接的一端。

進一步地，所述警示燈和所述蜂鳴器均固定在所述電器保護罩上。

進一步地，所述固定支架上通過圓環(huán)連接有鋼絲繩，且所述固定支架上還配合有蝶形螺栓與螺母。

進一步地，所述閥體與所述固定支架之間通過第一連接盤和第二連接盤固定連接，所述第一連接盤和第二連接盤將所述固定支架夾持固定，所述第一連接盤、所述第二連接盤以及位于第一連接盤和第二連接盤之間的固定支架上均開設(shè)有通孔，且通孔與風(fēng)道連通。

進一步地，所述線圈上連接有插頭，所述繼電器通過所述插頭與所述線圈電連接。

進一步地，所述線圈與所述插頭之間設(shè)置有密封圈。