[發明專利]一種變循環發動機模式控制機構及具有其的中介機匣結構

在審

• 申請號: 202010092709.4
• 申請日: 2020-02-14
• 公開（公告）號: CN111207005A
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 閻深;胡丹;李天豪;趙旭輝;蘇里
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽發動機研究所
• 主分類號: F02K3/075
• 分類號: F02K3/075;F02C7/057;F01D25/26
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 郭鵬鵬

1.一種變循環發動機模式控制機構，其特征在于，包括：

多個閥片連桿(7)，每個所述閥片連桿(7)的一端用以對應鉸接至一個閥片(6)；

聯動環(8)，用以套接在中介機匣(4)的外機匣，與各個所述閥片連桿(7)的另一端鉸接；

作動筒(1)，其活塞桿(2)與所述聯動環(8)連接，以能夠帶動所述聯動環(8)沿軸向運動，從而使各個所述閥片連桿(7)運動，使各個所述閥片(6)轉動同步處于打開狀態或關閉狀態。

2.根據權利要求1所述的變循環發動機模式控制機構，其特征在于，

每個所述閥片連桿(7)包括：

第一連桿，一端用以對應鉸接至一個閥片(6)；

第二連桿，一端與所述聯動環(8)鉸接，另一端與所述第一連桿的另一端螺紋配合連接。

3.根據權利要求1所述的變循環發動機模式控制機構，其特征在于，

還包括：

多個安裝座(9)，用以在所述中介機匣(4)的外機匣上設置，每個所述安裝(9)上設置有轉軸，每個所述轉軸用以對應與一個所述閥片(6)鉸接，各個所述閥片(6)能夠繞對應的轉軸轉動。

4.根據權利要求3所述的變循環發動機模式控制機構，其特征在于，

還包括：

多個支撐臺(10)，用以在所述中介機匣(4)的外機匣上設置，以支撐所述聯動環(8)。

5.一種中介機匣結構，其特征在于，包括：

中介機匣外機匣，其上具有多個容納槽；

中介機匣內機匣，在所述中介機匣外機匣內側設置；

多個支板(11)，每個所述支板(11)的一端與所述中介機匣外機匣內側連接，另一端與所述中介機匣內機匣連接；

分流環(12)，在所述中介機匣外機匣與所述中介內機匣之間設置；

多個閥片(6)；

如權利要求1-4任一所述的變循環發動機模式控制機構，其帶動使各個所述閥片(6)同步處于：

關閉狀態時，各個所述閥片(6)搭接在所述分流環(12)上，使變循環發動機處于單涵道工作模式；

打開狀態時，各個所述閥片(6)與所述分流環(12)分離，每個所述閥片(6)對應被容納于一個所述容納槽中，使變循環發動機處于雙涵道工作模式。

6.根據權利要求5所述的中介機匣結構，其特征在于，

每個所述閥片(6)對應位于兩個相鄰的所述支板(11)之間，其轉動過程中與該兩個所述支板(11)密封接觸。

7.根據權利要求5所述的中介機匣結構，其特征在于，

還包括：

風扇出口機匣(3)，其出口與所述中介機匣外機匣的入口對接，其上固定設置所述作動筒(1)。

8.根據權利要求7所述的中介機匣結構，其特征在于，

還包括：

固定片(18)，在所述變循環發動機模式控制機構的聯動環(8)上設置，用以限制所述變循環發動機模式控制機構的作動筒(1)的活塞桿(2)擺動。

9.根據權利要求7所述的中介機匣結構，其特征在于，

所述中介機匣外機匣出口具有第一安裝邊；

所述風扇出口機匣(3)出口具有第二安裝邊；

所述中介機匣結構還包括：

密封機匣(5)，在所述中介機匣外機匣外周設置，其一端與所述第一安裝邊連接，另一端與所述第二安裝邊連接，與所述中介機匣外機匣、所述風扇出口機匣(3)之間形成密封腔。

10.根據權利要求要求9所述的中介機匣結構，其特征在于，

所述第二安裝邊上具有通孔，所述活塞桿(2)貫穿該通孔設置；

所述中介機匣結構還包括：

止動螺母(17)，螺接在所述所述活塞桿(2)上，位于所述密封腔，在各個所述閥片(6)處于打開狀態時，所述止動螺母(17)與所述第二安裝邊抵接。