[發明專利]內嵌車蓋框架鉸鏈安裝結構

在審

• 申請號: 202010091265.2
• 申請日: 2020-02-13
• 公開（公告）號: CN111114257A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 王峰;鄭邵雍;林琛山;付金琴;王雪娥;曹鵬;唐曉洪
• 申請（專利權）人: 杭州金日汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60J7/14
• 分類號: B60J7/14;B60J10/90
• 代理公司: 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289
• 代理人: 姚宇吉

1.一種內嵌車蓋框架鉸鏈安裝結構，其特征在于，包括蓋板、主橫桿、副橫桿、縱桿、彈性密封條及塞條，且主橫桿與副橫桿之間保持平行狀態，所述彈性密封條的兩端分別與主橫桿及副橫桿卡接配合在一起，所述彈性密封條用于密封主橫桿與副橫桿之間的間隙，所述縱桿與所述主橫桿或副橫桿直接或間接密封配合在一起成若干框架，所述蓋板密封卡嵌在所述框架內。

2.如權利要求1所述的內嵌車蓋框架鉸鏈安裝結構，其特征在于，還包括主接頭及副接頭，所述主接頭分別與主橫桿及縱桿固定在一起成框架，所述副接頭與所述副橫桿及縱桿固定連接在一起成框架，所述縱桿垂直于所述主橫桿或副橫桿。

3.如權利要求2所述的內嵌車蓋框架鉸鏈安裝結構，其特征在于，所述主接頭上開設置有轉動槽，所述副接頭上設置有轉動頭，且所述轉動頭位于所述轉動槽內。

4.如權利要求1所述的內嵌車蓋框架鉸鏈安裝結構，其特征在于，所述主橫桿及副橫桿上均設置有T字狀的嵌合槽，所述彈性密封條上設置有T字狀的嵌合條，所述嵌合條卡嵌于所述嵌合槽內。

5.如權利要求1所述的內嵌車蓋框架鉸鏈安裝結構，其特征在于，所述膠塞包括主塞條及副塞條，所述主塞條設置在主橫桿上，所述主塞條用于密封主橫桿與彈性密封條之間的間隙，所述副塞條設置在副橫桿上，所述副塞條用于密封副橫桿與彈性密封條之間的間隙。

6.如權利要求5所述的內嵌車蓋框架鉸鏈安裝結構，其特征在于，所述副橫桿上設置有轉動圓腔，所述主橫桿上設置有轉動圓柱，所述轉動圓柱與轉動圓腔配合在一起，且所述副塞條將轉動圓柱彈性頂緊在轉動圓腔內。

7.如權利要求6所述的內嵌車蓋框架鉸鏈安裝結構，其特征在于，所述主塞條為h字型主塞條，所述副塞條為半口字型副塞條，所述主塞條的三個接觸接觸面分別頂緊轉動圓柱、主橫桿及彈性密封條，所述副塞條的三個接觸面頂緊副橫桿，所述副塞條的一個接觸面頂緊彈性密封條。

8.如權利要求1所述的內嵌車蓋框架鉸鏈安裝結構，其特征在于，所述彈性密封條上設置有內凹，所述主橫桿及副橫桿上設置有凸起片，所述凸起片與所述內凹插接配合在一起。

9.如權利要求1所述的內嵌車蓋框架鉸鏈安裝結構，其特征在于，所述主橫桿、副橫桿及縱桿上均開設有卡口，所述蓋板密封卡嵌在所述卡口。

10.如權利要求1所述的內嵌車蓋框架鉸鏈安裝結構，其特征在于，所述彈性密封條為膠條。