[發(fā)明專利]一種上管裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010090767.3
• 申請(qǐng)日: 2020-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN111170030A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊雷剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山市雷通盛機(jī)械科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G65/40
• 分類號(hào): B65G65/40;B65G47/82;B65G47/74
• 代理公司: 北京商專潤(rùn)文專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11317
• 代理人: 朱艷虎

1.一種上管裝置，用于電熱管加工設(shè)備中，包括機(jī)架以及設(shè)置在機(jī)架上的電控模塊，其特征在于，還包括：

料倉(cāng)，設(shè)置在機(jī)架上；所述料倉(cāng)內(nèi)設(shè)有可容納多個(gè)相互平行的管體的容腔；

頂管組件，包括升降板以及與電控模塊電連接的第一動(dòng)力部；所述第一動(dòng)力部設(shè)置在機(jī)架的第一側(cè)板上，并與升降板傳動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)升降板上升并將料倉(cāng)處提供的管體頂升；

推管組件，包括第一推塊以及與電控模塊電連接的第二動(dòng)力部；所述機(jī)架的第一側(cè)板上開設(shè)有與所述第一推塊的外形相適應(yīng)的通孔，所述通孔的位置高于容腔內(nèi)的管體的堆疊高度；所述第一推塊可滑動(dòng)地插設(shè)在所述通孔中；所述第二動(dòng)力部設(shè)置在第一側(cè)板上，并與第一推塊傳動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)第一推塊在通孔中伸縮；

在所述升降板上升過(guò)程中，當(dāng)升降板與第一推塊之間的間距大于一個(gè)管體的外徑且小于兩個(gè)管體的外徑之和時(shí)，所述第二動(dòng)力部驅(qū)使第一推塊從通孔中先伸出后縮回。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上管裝置，其特征在于，所述第一動(dòng)力部包括第一頂升氣缸和第二頂升氣缸；所述第一頂升氣缸豎直安裝在第一側(cè)板上；所述第二頂升氣缸的缸體與所述升降板固接，并且第二頂升氣缸的活塞桿與第一頂升氣缸的活塞桿固接；

在所述第一頂升氣缸的活塞桿伸出后，所述升降板上升至與第一推塊之間的間距大于一個(gè)管體的外徑且小于兩個(gè)管體的外徑之和的位置；所述第二動(dòng)力部驅(qū)使第一推塊先伸出至位于所述升降板上最底端的那個(gè)管體的上方，再縮回至通孔內(nèi)；隨后所述第二頂升氣缸的活塞桿伸出，驅(qū)使升降板繼續(xù)上升。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上管裝置，其特征在于，所述推管組件還包括第二推塊和復(fù)位彈簧；

所述第二推塊的一端與第二動(dòng)力部傳動(dòng)連接，另一端設(shè)有上窄下寬的楔形體；所述第一推塊的靠近所述第二推塊的一端開設(shè)有與所述楔形體配合的楔形孔，另一端插設(shè)在所述通孔中；

所述復(fù)位彈簧被壓縮在第一推塊與第一側(cè)板之間，從而驅(qū)使第一推塊縮回通孔中。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的上管裝置，其特征在于，所述第一推塊呈“凸”字形，包括插設(shè)在通孔中的推桿以及與推桿固接的連接塊；所述楔形孔開設(shè)在所述連接塊中；

所述連接塊靠近第一側(cè)板的一端開設(shè)有容納槽；所述復(fù)位彈簧的一端插設(shè)在所述容納槽中，另一端與第一側(cè)板連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上管裝置，其特征在于，所述料倉(cāng)包括安裝在機(jī)架上的底板以及設(shè)置在底板兩側(cè)的限位板；所述底板與兩側(cè)的限位板圍成所述容腔；所述底板與升降板之間具有間隙，并且所述底板靠近升降板的一端低于遠(yuǎn)離升降板的另一端。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的上管裝置，其特征在于，所述底板包括轉(zhuǎn)動(dòng)板以及多個(gè)平行且間隔地插設(shè)在所述轉(zhuǎn)動(dòng)板中的支撐棒；所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的兩端與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的上管裝置，其特征在于，所述料倉(cāng)包括鎖緊螺釘以及用于調(diào)節(jié)兩限位板之間的距離的調(diào)節(jié)板；所述調(diào)節(jié)板沿其長(zhǎng)度方向開設(shè)有滑槽；所述限位板的一端與所述調(diào)節(jié)板固接；所述鎖緊螺釘穿過(guò)所述滑槽后與機(jī)架螺紋連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的上管裝置，其特征在于，所述上管裝置還包括傳送軌道、傳送帶、傳送電機(jī)和推料氣缸；所述傳送軌道平行于所述升降板，所述傳送軌道對(duì)應(yīng)所述容腔的位置設(shè)有缺口；所述傳送帶設(shè)置在所述傳送軌道中；所述傳送電機(jī)安裝在所述傳送軌道上，并與傳送帶傳動(dòng)連接，驅(qū)使傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)；所述推料氣缸安裝在所述缺口的一側(cè)，從而將傳送帶上的管體推進(jìn)容腔內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的上管裝置，其特征在于，所述升降板的頂面靠近第一側(cè)板的一端低于遠(yuǎn)離第一側(cè)板的另一端，從而與所述第一側(cè)板形成一個(gè)V型槽；所述上管裝置還包括固設(shè)在第一側(cè)板上的便于將管體引導(dǎo)至后一工位處的導(dǎo)向板；所述導(dǎo)向板上設(shè)有一斜面；在所述升降板上升后，所述導(dǎo)向板的斜面可與升降板的頂面銜接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的上管裝置，其特征在于，所述上管裝置還包括對(duì)稱設(shè)置在所述導(dǎo)向板的兩側(cè)的校中氣缸。