[發明專利]一種汽車性能的組合式測試裝置

有效

• 申請號: 202010089824.6
• 申請日: 2020-02-13
• 公開（公告）號: CN111257007B
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 鄒信
• 申請（專利權）人: 南京愛度汽車科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M17/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車性能的組合式測試裝置，包括環形跑道、直線上坡跑道和直線下坡跑道，其特征在于：

所述環形跑道包括減速帶路段、輪胎鋪地路段、隧道路段、鋪沙路段、泥土路段和涉水路段，所述環形跑道呈C字型結構，所述環形跑道的開口端位于左方，所述直線上坡跑道垂直相連在所述環形跑道左端開口的后方，所述直線上坡跑道與所述環形跑道之間的相連點設有駛入直角轉彎路段，所述減速帶路段相連在所述駛入直角轉彎路段末端，所述減速帶路段包括減速帶，所述減速帶至少有六根，所述減速帶沿著所述減速帶路段的弧度均勻固定在所述減速帶路段上端，所述輪胎鋪地路段相連在所述減速帶路段末端，所述輪胎鋪地路段包括輪胎，所述輪胎至少有二十個，所述輪胎均勻布置在所述輪胎鋪地路段上端，所述隧道路段相連在所述輪胎鋪地路段末端，所述隧道路段包括隧道墻板，所述隧道墻板固定在所述隧道路段上端，所述鋪沙路段相連在所述隧道路段末端，所述泥土路段相連在所述鋪沙路段末端，所述涉水路段相連在所述泥土路段末端，所述涉水路段包括下坡道、上坡道和蓄水道，所述上坡道與所述下坡道均位于所述涉水路段上方呈左右分布，所述蓄水道設置在所述上坡道與所述下坡道之間，所述直線下坡跑道垂直相連在所述環形跑道左端開口的前方，所述直線下坡跑道與所述環形跑道之間的相連點設有駛出直角轉彎路段，所述直角轉彎路段末端與所述涉水路段相連，所述直線下坡跑道上端均勻開有至少三十個滾動槽，每個所述滾動槽內部均滾動連接有滾珠，所述直線下坡跑道上端且位于所述滾動槽左側固定有遮擋條；

所述環形跑道的內側和外側、所述直線上坡跑道的前后兩端以及所述直線下坡跑道的前后兩端均緊密貼合有軟墻，所述軟墻由透明的硅膠制成，每塊所述軟墻另一端均緊密貼合有鋼化玻璃，所述直線上坡跑道中的所述鋼化玻璃與所述直線上坡跑道通過螺栓連接，所述直線下坡跑道中的所述鋼化玻璃與所述直線下坡跑道通過螺栓連接，所述環形跑道中的所述鋼化玻璃與所述環形跑道通過螺栓連接；

所述直線上坡跑道中的所述鋼化玻璃另一端和所述直線下坡跑道中的所述鋼化玻璃另一端均設置有直線皮帶輸送機，每臺所述直線皮帶輸送機右端均安裝有弧形皮帶輸送機，所述弧形皮帶輸送機末端之間安裝有環形皮帶輸送機。

2.如權利要求1所述的一種汽車性能的組合式測試裝置，其特征在于：所述直線上坡跑道上端表面的右側向上傾斜三十度角至六十度角，所述直線下坡跑道上端表面的右側向上傾斜三十度角至六十度角。

3.如權利要求1所述的一種汽車性能的組合式測試裝置，其特征在于：所述隧道墻板由鐵制成，所述隧道墻板呈C字型結構，所述隧道墻板整體弧度與所述隧道路段的弧度相匹配。

4.如權利要求1所述的一種汽車性能的組合式測試裝置，其特征在于：所述鋪沙路段上端設有沙子，所述泥土路段上端設有含水的泥土。

5.如權利要求1所述的一種汽車性能的組合式測試裝置，其特征在于：所述下坡道上端表面的右側向上傾斜十度角至三十度角，所述上坡道上端表面的左側向上傾斜十度角至三十度角。