[發明專利]冷卻設備、電子裝置以及車輛在審
| 申請號: | 202010088669.6 | 申請日: | 2015-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN111246711A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | Z·布林達克;H·楊;T·布朗;S·齊勒森;M·墨菲 | 申請(專利權)人: | IP傳輸控股公司 |
| 主分類號: | H05K7/20 | 分類號: | H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京博思佳知識產權代理有限公司 11415 | 代理人: | 韓果 |
| 地址: | 美國康*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷卻 設備 電子 裝置 以及 車輛 | ||
1.一種冷卻設備,包括:
殼體,包括殼體主體,所述殼體主體限定構造為接收待冷卻的多個第一電子構件的第一安裝表面,其中,所述殼體主體還限定在所述第一安裝表面下延伸穿過所述殼體主體的熱耗散通道,其中所述殼體主體包括整體式金屬主體;以及
一排冷卻翅片,其布置在所述熱耗散通道中;
其中,所述殼體主體構造為將來自所述第一電子構件的熱傳導至所述冷卻翅片,以用于從所述冷卻翅片向行進穿過所述熱耗散通道的第一冷卻流體的熱的傳輸;以及
其中,所述冷卻翅片與所述整體式金屬主體成一體使得所述冷卻翅片與所述殼體主體由相同的金屬件一起形成。
2.一種電子裝置,包括:
權利要求1所述的設備;以及
固連至所述第一安裝表面的所述多個第一電子構件;
其中,在至少一個運行模式中,所述電子裝置的功率輸出為從10kW至3000kW。
3.根據權利要求2所述的電子裝置,其特征在于,所述電子裝置包括H橋功率轉換器,其構造為,在所述至少一個運行模式中的一個或更多個中,將電輸入轉換成所述功率輸出。
4.一種車輛,包括:
下列中至少一個:牽引電動機、和用于對所述牽引電動機電性地供能來移動所述車輛的驅動系統;或輔助負載、和用于對所述輔助負載電性地供能的輔助系統;
其中,所述驅動系統或所述輔助系統中的至少一個包括權利要求2所述的電子裝置,并且其中,所述車輛的總運行重量為至少150公噸。
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