[發明專利]一種道路施工鋪路機在審
| 申請號: | 202010088553.2 | 申請日: | 2020-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN111206475A | 公開(公告)日: | 2020-05-29 |
| 發明(設計)人: | 魯開龍 | 申請(專利權)人: | 魯開龍 |
| 主分類號: | E01C19/23 | 分類號: | E01C19/23;E01C19/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 施工 鋪路 | ||
本發明公開了一種道路施工鋪路機,其結構包括車體、操控室、驅動箱、捋壓裝置、鋪路軸、移動輪。有益效果:本發明利用設有的側緊機構,對所鋪的瀝青道路在壓實整平的過程中,通過壓板在彈條的來回捋動作用下,做瀝青道路側邊緣處做緊湊的壓實作用,同時通過其表面設有的捶板以及弧條,避免壓實的瀝青在其內部成分所溢出的水分作用下,呈滑落作用,進而導致瀝青道路邊緣處有高度差,本發明利用設有的防溢壓結構,對瀝青道路表面所溢出的水分做推動式的吸附處理,以避免整平靜止后的瀝青道路表面因溢出的水分較多,而導致道路出現有其抗壓性能較差,瀝青間相互的凝聚力不夠,易出現道路檢測不合格現象。
技術領域
本發明涉及道路施工設備領域,更確切地說,是一種道路施工鋪路機。
背景技術
在對公路進行建設時,其通常采用瀝青混凝土作為材料進行路面的鋪設建設,而因其公路長度以及寬度均較長,故而在對其瀝青混凝土進行整平鋪設時,為了節省勞動力以及提供工作效率,通常采用道路施工用鋪路機進行道路的整平處理。但在利用該設備進行整平時,具有以下缺陷:
不能很好的修邊緣線,導致邊緣線的路面因其鋪設混凝土的高度,以及混凝土在凝聚壓實定型后,其表面會出現有水分溢出匯集并順著邊緣處下滑,導致出現有輕微的高度差。
瀝青道路鋪設后其表面會溢出大量的水分,從而導致瀝青局部有稀釋的現象,使得硬化后的瀝青道路抗壓性較差。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明目的是提供一種道路施工鋪路機,以解決現有技術的不能很好的修邊緣線,導致邊緣線的路面因其鋪設混凝土的高度,以及混凝土在凝聚壓實定型后,其表面會出現有水分溢出匯集并順著邊緣處下滑,導致出現有輕微的高度差,瀝青道路鋪設后其表面會溢出大量的水分,從而導致瀝青局部有稀釋的現象,使得硬化后的瀝青道路抗壓性較差的缺陷。
為了實現上述目的,本發明是通過如下的技術方案來實現:
一種道路施工鋪路機,其結構包括車體、操控室、驅動箱、捋壓裝置、鋪路軸、移動輪,所述操控室安裝于車體上表面后側并通過電焊相連接,所述驅動箱安裝于車體上表面前側并通過電焊相連接,所述捋壓裝置設于車體下表面前側且位于鋪路軸前方,所述捋壓裝置與車體通過電焊相連接,所述移動輪呈對稱狀安裝于車體下表面后側并通過扣合相連接,所述捋壓裝置包括調節扣板、側緊機構、防溢壓結構,所述調節扣板共設有兩個其且分別安裝于車體下方前側左右面,所述側緊機構設于兩調節扣板中間并通過電焊相連接,所述防溢壓結構設于側緊機構上方并通過電焊相連接。
作為本發明進一步地方案,所述側緊機構包括矩形框、捋動桿、彈條、壓板,所述捋動桿設于矩形框內側并通過電焊相連接,所述彈條設有七條且分別呈均勻等距狀安裝于矩形框內上壁,所述壓板設于彈條右側表面并通過電焊相連接,有利于實現瀝青邊緣呈緊致的壓實作用,避免出現有側邊下滑作用。
作為本發明進一步地方案,所述捋動桿表面設有凸條并通過電焊垂直相連接,有利于實現對壓板做來回運動,進而對瀝青邊緣處做壓實作用。
作為本發明進一步地方案,所述壓板表面設有若干條捶板并呈均勻等距狀電焊相連接,所述捶板兩側面分別呈不規則狀設有弧條,所述弧條與捶板通過電焊相連接,有利于實現對瀝青側邊處做壓實作用,避免呈松散狀。
作為本發明進一步地方案,所述防溢壓結構包括集水框、導管、觸板、推水條,所述導管設于集水框左右兩側并通過電焊貫穿相連接,所述觸板設于導管下表面并通過電焊相連接,所述推水條共設有兩條且分別呈對稱狀安裝于觸板前后側表面,所述推水條與觸板通過電焊相連接,有利于實現瀝青表面含有大量的水。
作為本發明進一步地方案,所述集水框內部設有吸附氣流且與導管、觸板貫穿相連接,所述觸板下表面呈網狀結構,有利于實現對瀝青表面溢出的水分做吸附處理。
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