[發(fā)明專利]一種防撞緩沖碼頭結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010088284.X
• 申請日: 2020-02-12
• 公開（公告）號: CN111254874B
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 范慶來;陳簫笛;李浩杰;蘇煜茹
• 申請（專利權(quán)）人: 魯東大學(xué)
• 主分類號: E02B3/06
• 分類號: E02B3/06;E02B3/26
• 代理公司: 蘇州潤桐嘉業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32261
• 代理人: 高遠(yuǎn)

1.一種防撞緩沖碼頭結(jié)構(gòu)，包括碼頭本體(100)，安裝在碼頭本體(100)頂部且沿碼頭岸線分布、用于系纜繩的多個系纜裝置(200)，安裝在碼頭本體(100)上且位于碼頭本體(100)面向海面一端、用于減震緩沖的防撞裝置(300)，其特征在于：

所述系纜裝置(200)包括安裝在碼頭本體(100)上的固定架(201)，安裝在固定架(201)上且可調(diào)節(jié)的傳動組件(202)，安裝在傳動組件(202)上且設(shè)有系纜環(huán)(203)的系纜樁(204)；

所述防撞裝置(300)包括安裝在碼頭本體(100)且沿Z方向交錯分布的多個正向緩沖組件(301)與側(cè)向緩沖組件(302)；所述傳動組件(202)包括安裝在固定架(201)內(nèi)且與水平面平行的固定板(205)，安裝在固定架(201)底部的第一電機(206)，兩端分別通過直線旋轉(zhuǎn)軸承安裝在固定板(205)、U形架上的主軸(207)，一端安裝在第一電機(206)輸出軸上且另一端穿過固定板(205)、移動地安裝在主軸(207)內(nèi)的傳動軸(208)，主軸(207)隨傳動軸(208)轉(zhuǎn)動，安裝在主軸(207)上且位于固定架(201)內(nèi)的環(huán)形齒條(209)，安裝在固定架(201)上且與第一電機(206)垂直的第二電機(210)，安裝在第二電機(210)輸出軸上且與環(huán)形齒條(209)嚙合的主動齒輪(212)；

系纜樁(204)安裝在主軸(207)頂部且位于固定架(201)上方。

2.如權(quán)利要求1所述的一種防撞緩沖碼頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述正向緩沖組件(301)包括立方體框架結(jié)構(gòu)的支撐架(303)，安裝在支撐架(303)底部且位于支撐架(303)內(nèi)、沿X方向分布的立柱A(304)、立柱B(305)、立柱C(306)，通過銷軸轉(zhuǎn)動安裝在立柱A(304)頂部的第一防撞板(307)，通過銷軸轉(zhuǎn)動安裝在立柱B(305)頂部的第二防撞板(308)，通過銷軸轉(zhuǎn)動安裝在立柱C(306)頂部的第三防撞板(309)，兩端分別安裝在第一防撞板(307)、第二防撞板(308)上的支撐桿A(310)，兩端分別安裝在第二防撞板(308)、第三防撞板(309)上的支撐桿B(311)，一端與第一防撞板(307)鉸接的第一過渡桿(312)，一端鉸接在立柱B(305)頂部且移動地安裝在第一過渡桿(312)內(nèi)、與水平面傾斜的第一緩沖桿(313)，套設(shè)在第一過渡桿(312)上且一端安裝在第一過渡桿(312)上、另一端安裝在第一緩沖桿(313)上的第一彈簧(314)，一端與第二防撞板(308)鉸接的第二過渡桿(315)，一端鉸接在立柱C(306)頂部且移動地安裝在第二過渡桿(315)內(nèi)、與水平面傾斜的第二緩沖桿(316)，套設(shè)在第二過渡桿(315)上且一端安裝在第二過渡桿(315)上、另一端安裝在第二緩沖桿(316)上的第二彈簧(317)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種防撞緩沖碼頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述立柱A(304)高度為H1，立柱B(305)高度為H2，立柱C(306)高度為H3，H1H2H3。

4.如權(quán)利要求2所述的一種防撞緩沖碼頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一過渡桿(312)內(nèi)圓柱面上安裝有多個圍繞第一過渡桿(312)中心軸線環(huán)形陣列的第一滑柱，第一緩沖桿(313)外圓柱面上設(shè)有多個圍繞第一緩沖桿(313)中心軸線環(huán)形陣列且與第一滑柱相互配合的第一滑槽；

所述第二過渡桿(315)內(nèi)圓柱面上安裝有多個圍繞第二過渡桿(315)中心軸線環(huán)形陣列的第二滑柱，第二緩沖桿(316)外圓柱面上設(shè)有多個圍繞第二緩沖桿(316)中心軸線環(huán)形陣列且與第二滑柱相互配合的第二滑槽。

5.如權(quán)利要求1所述的一種防撞緩沖碼頭結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述側(cè)向緩沖組件(302)包括安裝在碼頭本體(100)上且上下端面均設(shè)有多個通孔(318)的箱體(319)，通過銷軸轉(zhuǎn)動安裝在箱體(319)上且結(jié)構(gòu)為三角形的緩沖板(320)，位于箱體(319)兩側(cè)且沿Z方向分布的多個輔助件(321)。