[發(fā)明專利]汽車空氣懸架的在線充氣裝置及方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010087744.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-02-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111216509B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-09-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李陽(yáng);周宇博;于波;吳志興;趙三虎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60G17/052 | 分類號(hào): | B60G17/052;B60G11/27 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;張晶 |
| 地址: | 130011 吉林省長(zhǎng)*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 空氣 懸架 在線 充氣 裝置 方法 | ||
1.一種汽車空氣懸架的在線充氣裝置,其特征在于:
包括電源負(fù)極線(1)、電源+12V正極線(2)、進(jìn)氣管(3)、充氣裝置(4)、連接線束(5)和充氣管(6);
所述電源負(fù)極線(1)和電源+12V正極線(2)與車輛蓄電池進(jìn)行連接,作用是利用蓄電池電能為充氣裝置(4)進(jìn)行供電;
進(jìn)氣管(3)連接到生產(chǎn)線氣源,為充氣裝置(4)的充氣氣源;
連接線束(5)用于連接充氣裝置(4)和電磁閥(7),實(shí)現(xiàn)充氣裝置(4)對(duì)電磁閥(7)的控制;
充氣管(6)將空氣從充氣裝置(4)送到電磁閥(7),用于車輛懸架系統(tǒng)充氣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空氣懸架的在線充氣裝置,其特征在于:
所述充氣裝置(4)包括電源模塊(13)、電壓顯示模塊(14)、Exhuast開(kāi)關(guān)(15)、Open開(kāi)關(guān)(16)、FL開(kāi)關(guān)(17)、FR開(kāi)關(guān)(18)、RL開(kāi)關(guān)(19)、RR開(kāi)關(guān)(20)、Exhuast燈(21)、Open燈(22)、FL燈(23)、FR燈(24)、RL燈(25)、RR燈(26);
所述電源模塊(13)輸出的負(fù)極同時(shí)接有6個(gè)開(kāi)關(guān),分別是Exhuast開(kāi)關(guān)(15)、Open開(kāi)關(guān)(16)、FL開(kāi)關(guān)(17)、FR開(kāi)關(guān)(18)、RL開(kāi)關(guān)(19)、RR開(kāi)關(guān)(20),分別控制空氣懸架的排氣、進(jìn)氣、左前空氣彈簧、右前空氣彈簧、后左空氣彈簧、后右空氣彈簧;每一個(gè)開(kāi)關(guān)后面與電磁閥(7)的控制輸入端相接,同時(shí)電路中分別并聯(lián)6個(gè)指示燈,分別是Exhuast燈(21)、Open燈(22)、FL燈(23)、FR燈(24)、RL燈(25)、RR燈(26),用于指示相關(guān)控制電路的通斷;
所述電壓顯示模塊(14)的正極與電磁閥(7)的氣壓傳感器的電壓信號(hào)輸出端相聯(lián),負(fù)極與所述電源模塊(13)的負(fù)極相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車空氣懸架的在線充氣裝置,其特征在于:
所述充氣裝置(4)還包括1個(gè)輸入接頭(27),用于連接生產(chǎn)線壓縮空氣進(jìn)氣管(3);1個(gè)調(diào)流閥(28),用于充氣時(shí)的流速調(diào)節(jié);一個(gè)輸出接頭(29),用于連接車輛空氣懸架電磁閥的充氣管(6);
進(jìn)氣管(3)連接到充氣裝置(4)的輸入接頭(27),然后氣流經(jīng)過(guò)調(diào)流閥(28),再由輸出接頭(29)從充氣裝置(4)中輸出,通過(guò)充氣管(6)與電磁閥(7)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車空氣懸架的在線充氣裝置,其特征在于:
所述的電壓顯示模塊,是接收電磁閥內(nèi)的壓力傳感器發(fā)生的電壓信號(hào),并顯示出此時(shí)的電壓值,然后根據(jù)已標(biāo)定好的電壓與系統(tǒng)壓力的對(duì)應(yīng)關(guān)系,確定此時(shí)空氣懸架對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)壓力。
5.一種汽車空氣懸架在線充氣方法,其特征在于,包括以下步驟:
第1步驟,對(duì)在線充氣裝置的調(diào)流閥(28)進(jìn)行設(shè)定,保證在空氣懸架充氣時(shí),不會(huì)因充氣太快而存在安全隱患,也不會(huì)因充氣太慢而影響充氣效率;
第2步驟,對(duì)電源模塊(13)進(jìn)行設(shè)定及檢測(cè),使用電壓表或萬(wàn)用表測(cè)量電源模塊輸出電壓,確保電源模塊輸出電壓為5V;
第3步驟,將汽車空氣懸架的在線充氣裝置與車輛、生產(chǎn)線氣源相連接;
第4步驟,打開(kāi)充氣主開(kāi)關(guān),充氣主開(kāi)關(guān)為Open開(kāi)關(guān)(16),再依次打開(kāi)對(duì)應(yīng)子系統(tǒng)充氣開(kāi)關(guān),對(duì)應(yīng)子系統(tǒng)充氣開(kāi)關(guān)分別為FL開(kāi)關(guān)(17)、FR開(kāi)關(guān)(18)、RL開(kāi)關(guān)(19)、RR開(kāi)關(guān)(20),待電壓達(dá)到預(yù)定值時(shí),關(guān)閉對(duì)應(yīng)開(kāi)關(guān),完成對(duì)應(yīng)的子系統(tǒng)充氣,所有子系統(tǒng)均充氣完成后,關(guān)閉充氣主開(kāi)關(guān),整車系統(tǒng)充氣完成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車空氣懸架在線充氣方法,所述第2步驟中,當(dāng)測(cè)量輸出電壓不為5V時(shí),應(yīng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)按鈕,直至測(cè)得輸出電壓為5V。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車空氣懸架在線充氣方法,所述第4步驟中,當(dāng)打開(kāi)或關(guān)閉某個(gè)開(kāi)關(guān)時(shí),對(duì)應(yīng)的指標(biāo)燈點(diǎn)亮或熄滅,以表示汽車空氣懸架的在線充氣裝置的工作狀態(tài)。
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