[發明專利]一種機車檢修安全帶掛裝裝置在審
| 申請號: | 202010086981.1 | 申請日: | 2020-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN111249643A | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 鄭勇身 | 申請(專利權)人: | 北京工機輛技術開發有限公司 |
| 主分類號: | A62B35/00 | 分類號: | A62B35/00 |
| 代理公司: | 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577 | 代理人: | 盛明星 |
| 地址: | 100044 北京市西城區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機車 檢修 安全帶 裝置 | ||
1.一種機車檢修安全帶掛裝裝置,其特征在于,包括:
支架(1);
滑槽(2),所述滑槽(2)安裝在所述支架(1)上;和
滑動件(3),所述滑動件(3)的一部分安裝在所述滑槽(2)內,且所述滑動件(3)與所述滑槽(2)相對移動,所述滑動件(3)的另一部分上設置有吊環(31)。
2.根據權利要求1所述的機車檢修安全帶掛裝裝置,其特征在于,
所述支架(1)上設置有安裝槽,所述滑槽(2)安裝在所述安裝槽內。
3.根據權利要求1所述的機車檢修安全帶掛裝裝置,其特征在于,
所述滑槽(2)包括C型槽(21)和彎折板(22),所述C型槽(21)的槽口處分別設置有彎折板(22),兩個所述彎折板(22)之間具有第一間隙(221),所述滑動件(3)的一部分位于所述滑槽(2)內,所述滑動件(3)的另一部分被所述彎折板(22)隔開。
4.根據權利要求3所述的機車檢修安全帶掛裝裝置,其特征在于,
所述滑動件(3)包括連接桿(32)、第一滑塊(33)、第二滑塊(34)和滑輪(35),所述第一滑塊(33)和第二滑塊(34)分別連接在所述連接桿(32)上,且所第一滑塊(33)與所述第二滑塊(34)之間具有第二間隙(36),所述第一滑塊(33)上設置有兩個滑輪(35),所述第二滑塊(34)上設置有兩個滑輪(35);
所述第一滑塊(33)上的兩個滑輪(35)位于所述滑槽(2)內,并位于所述彎折板(22)的一側,所述第二滑塊(34)上的兩個滑輪(35)位于彎折板(22)的另一側;
所述連接桿(32)的一端位于所述滑槽(2)內,另一端與所述吊環(31)相連接。
5.根據權利要求4所述的機車檢修安全帶掛裝裝置,其特征在于,
所述連接桿(32)上設置有擋塊(37),所述擋塊(37)位于所述第二間隙(36)內。
6.根據權利要求5所述的機車檢修安全帶掛裝裝置,其特征在于,
所述擋塊(37)分別與所述第一滑塊(33)和第二滑塊(34)相連接,并分別與所述第一滑塊(33)和第二滑塊(34)形成凹槽,所述彎折板(22)的一端位于所述凹槽內,所述彎折板(22)的另一端與所述C型槽(21)的槽口相連接。
7.根據權利要求4所述的機車檢修安全帶掛裝裝置,其特征在于,
所述第一滑塊(33)上的兩個滑輪(35)分別為第一滾輪(351)和第二滾輪(352),所述第二滑塊(34)上的兩個滑輪(35)分別為第三滾輪(353)和第四滾輪(354),所述第一滾輪(351)和第三滾輪(353)相對應設置,所述第二滾輪(352)和第四滾輪(354)相對應設置。
8.根據權利要求7所述的機車檢修安全帶掛裝裝置,其特征在于,
所述第一滾輪(351)的輪面與所述第二滾輪(352)的輪面之間距離大于等于所述彎折板(22)的厚度。
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