[發(fā)明專利]渦輪增壓器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010086862.6
• 申請日: 2020-02-11
• 公開（公告）號: CN112594225A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發(fā)明（設計）人: 李將臣
• 申請（專利權）人: 現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: F04D29/66
• 分類號: F04D29/66
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 瞿藝

1.一種渦輪增壓器，包括：

壓縮機殼體，壓縮機輪能旋轉(zhuǎn)地設置在所述壓縮機殼體中；

滑塊，被配置為引導氣流朝向所述壓縮機輪流入并且沿著所述壓縮機輪的旋轉(zhuǎn)軸滑動，以在所述壓縮機殼體與所述滑塊之間形成狹縫；

彈性偏置件，被設置成使所述滑塊在所述滑塊最大程度地減少所述狹縫的大小的方向上彈性偏置；以及

施壓設備，被設置成使所述滑塊在通過所述壓縮機輪提供的氣壓最大程度地擴大所述狹縫的方向上偏置。

2.根據(jù)權利要求1所述的渦輪增壓器，其中，所述彈性偏置件包括：

彈簧腔，設置在所述壓縮機殼體中并且具有朝向所述滑塊開放的橫截面；

彈簧，插入到所述彈簧腔中；以及

塊狀突起，從所述滑塊的外周表面突出，以在被所述彈簧腔中的所述彈簧偏置的同時與所述滑塊一起移動。

3.根據(jù)權利要求1所述的渦輪增壓器，其中，所述施壓設備包括：

壓力腔，設置在所述壓縮機殼體中并且具有朝向所述滑塊的端部開放的橫截面，以對所述滑塊的朝向所述壓縮機輪的所述端部施加所述氣壓；以及

連接通道，將所述壓縮機殼體的渦殼連接至所述壓力腔。

4.根據(jù)權利要求1所述的渦輪增壓器，其中，所述狹縫形成為與所述壓縮機輪的所述旋轉(zhuǎn)軸同心的圓形形狀。

5.根據(jù)權利要求4所述的渦輪增壓器，其中，所述狹縫設置在通過所述滑塊的中心部分朝向所述壓縮機輪流入的所述氣流與所述壓縮機輪會合的位置。

6.根據(jù)權利要求4所述的渦輪增壓器，其中，所述滑塊形成為與所述壓縮機輪的所述旋轉(zhuǎn)軸同心的圓管形狀，并且構成所述彈性偏置件的一部分的塊狀突起一體地設置在所述滑塊的外周表面上。

7.根據(jù)權利要求6所述的渦輪增壓器，其中，所述滑塊的朝向所述壓縮機輪的端部包括：

外端部，由所述施壓設備施加壓力；以及

內(nèi)端部，從所述外端部的受壓部朝向所述壓縮機輪進一步突出以用以形成所述狹縫；

其中，當所述內(nèi)端部移向所述壓縮機輪而最大程度地減少所述狹縫的大小時，所述內(nèi)端部形成平滑的連接表面。