[發明專利]利用隧道窯燒制耐火球加工方法

有效

• 申請號: 202010086799.6
• 申請日: 2020-02-11
• 公開（公告）號: CN111121451B
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 楚新偉;紀永強;申喜安
• 申請（專利權）人: 鄭州博升耐火材料有限公司
• 主分類號: F27B9/02
• 分類號: F27B9/02;F27B9/06;F27B9/12;F27B9/26;F27B9/38;F27B9/39
• 代理公司: 成都市鼎宏恒業知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51248
• 代理人: 魏敏

本發明涉及耐火球制備技術領域，具體涉及利用隧道窯燒制耐火球加工方法，利用雙層式隧道窯燒制耐火球，雙層式隧道窯包括下隧道窯、上隧道窯、第一連通管和第二連通管；在下隧道窯的頂部設置上隧道窯，下隧道窯的排風口與上隧道窯的進風口通過第一連通管連通，上隧道窯的排風口與廢氣處理設備的進氣口通過第二連通管連通；在下隧道窯內設置用于承載耐火球的承載窯具和支撐窯具；依次包括如下步驟：a、裝車；b、烘干；c、卸車；d、裝窯；e、燒制。通過本雙層式隧道窯燒結的耐火球，能達到行業標準的同時，相對于其他結構的燒結窯，減少了天然氣的消耗量，節約數量約為10%?30%。

技術領域

本發明涉及耐火球制備領域，具體涉及利用隧道窯燒制耐火球加工方法技術領域。

背景技術

隧道窯一般是一條長的直線形隧道，是由耐火材料、保溫材料和建筑材料砌筑而成的在內裝有窯車等運載工具的與隧道相似的窯爐，是現代化的連續式燒成的熱工設備。主要包括窯體、窯內輸送設備、燃料燃燒系統、通風設備。

由于隧道窯在連續燒制耐火材料中的優良性能，廣泛應用于燒制耐火磚領域，目前隨著技術創新的不斷發展，隧道窯也不斷在耐火球燒制領域中使用。現有的耐火磚燒制時，先進行烘干初步去除水分后，再送至燒制窯中完成燒制，直接采用水平方向的、并排式設置的燒制和烘干窯，占用場地面積增加；同時烘干窯與燒制窯之間存在距離，而由于耐火球為球形，在輸送、烘干、燒制時造成諸多不便。

發明內容

本發明的目的在于提供利用隧道窯燒制耐火球加工方法，利用烘干窯和燒制窯采用上、下雙層式結構，節約了占用場地面積，同時便于對烘干完成后的耐火球進行便利的裝載在燒制窯的承載窯具中，進行連續燒制，大大節約了能耗，簡單實用。

為解決上述的技術問題，本發明采用以下技術方案：

利用隧道窯燒制耐火球加工方法，利用雙層式隧道窯燒制耐火球，雙層式隧道窯包括下隧道窯、上隧道窯、第一連通管和第二連通管；在下隧道窯的頂部設置上隧道窯，下隧道窯的排風口與上隧道窯的進風口通過第一連通管連通，上隧道窯的排風口與廢氣處理設備的進氣口通過第二連通管連通；在下隧道窯內設置用于承載耐火球的承載窯具和支撐窯具；依次包括如下步驟：

a、裝車：將壓制成型的耐火球濕坯裝在窯車10內；

b、烘干：將裝載耐火球濕坯的窯車10送入上隧道窯2內進行烘干，烘干溫度150-300攝氏度；

c、卸車：烘干完成的窯車從上隧道窯2的出料端推出，并將烘干后的耐火球卸料至下隧道窯1的進料端處；

d、裝窯：將烘干后的耐火球裝載在承載窯具12和支撐窯具13上，再將裝載耐火球的承載窯具12推入至下隧道窯1內進行燒制；

e、燒制：采用步進式的耐火球輸送方式，耐火球在下隧道窯1內連續燒制40-60小時完成燒制；自進料端至出料端，下隧道窯1內的溫度從300攝氏度上升至1400-1600攝氏度，再連續降低至100-200攝氏度。

進一步地，所述上隧道窯的底部面積小于下隧道窯的底部面積，且上隧道窯位于下隧道窯的頂部的中部，且上隧道窯的進料端和下隧道窯的出料端位于上隧道窯的同一端；

在上隧道窯的底部設置用于輸送窯車的第一導軌；

在上隧道窯的進料端設置第二液壓推桿、第一擺渡車和第二導軌；第二導軌與第一導軌垂直設置，第二導軌上設置第一擺渡車；在第二導軌旁且遠離上隧道窯進料端的一側設置第二液壓推桿，液壓推桿的推動端指向上隧道窯的進料端；

在上隧道窯的出料端設置第二擺渡車和第三導軌，第三導軌與第一導軌垂直設置，在第三導軌上設置第二擺渡車；

在下隧道窯旁設置第一升降平臺、第二升降平臺和第四導軌；第四導軌與第一導軌平行設置，在第四導軌的兩端分別設置第一升降平臺和第二升降平臺，第一升降平臺和第二升降平臺分別靠近上隧道窯的出料端和進料端。